HW81-EA-LDG823L 雷達(dá)液位計(jì)桿式天線(xiàn)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？ WVD

時(shí)間：2025-10-18作者：湖北物位帝智能裝備有限公司瀏覽：969

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• TG-3A 周波控制器的工作原理 WVD

  周波控制器的工作原理是通過(guò)控制周期性電信號(hào)的導(dǎo)通與截止，調(diào)節(jié)輸出到負(fù)載的有效功率，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備（如加熱裝置、電機(jī)等）的控制。其邏輯基于 “周波”（即交流電的周期，我國(guó)工頻為 50Hz，1 個(gè)周波 = 0.02 秒）的計(jì)數(shù)與通斷管理，具體過(guò)程如下：一、控制對(duì)象：交流電的 “周波數(shù)”周波控制器針對(duì)正弦交流電工作，利用交流電每半個(gè)周期過(guò)零點(diǎn)（電壓為 0）的特性，通過(guò)可控硅（晶閘管）等開(kāi)關(guān)器件，控制在設(shè)定周

• Q45VR2LV 紅外防撞器在不同行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景有哪些？WVD

  紅外防撞器憑借、響應(yīng)快、易維護(hù)等特點(diǎn)，在多個(gè)行業(yè)的設(shè)備安全防護(hù)中得到廣泛應(yīng)用，尤其適用于中短距離、環(huán)境相對(duì)潔凈的場(chǎng)景。以下是其在不**業(yè)的典型應(yīng)用場(chǎng)景：一、制造業(yè)：車(chē)間設(shè)備協(xié)同防護(hù)制造業(yè)車(chē)間內(nèi)各類(lèi)移動(dòng)設(shè)備（如天車(chē)、 AGV 小車(chē)、機(jī)械臂）密集，紅外防撞器可有效避免碰撞事故：橋式 / 門(mén)式起重機(jī)（天車(chē)）：防止多臺(tái)天車(chē)在同一軌道上相向或同向運(yùn)行時(shí)碰撞（如機(jī)械加工車(chē)間的原料搬運(yùn)天車(chē)、裝配車(chē)間的部件吊裝天

• CZSRD905雷達(dá)物位計(jì)

  雷達(dá)物位計(jì)：工業(yè)測(cè)量的"火眼金睛"在各類(lèi)工業(yè)儲(chǔ)罐中，測(cè)量物料高度是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。雷達(dá)物位計(jì)憑借其特的優(yōu)勢(shì)，正逐漸成為這一領(lǐng)域的測(cè)量利器。這種非接觸式測(cè)量?jī)x表通過(guò)**微波信號(hào)并接收回波來(lái)測(cè)定物料位置，整個(gè)過(guò)程不受介質(zhì)特性影響，展現(xiàn)出強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)能力。雷達(dá)物位計(jì)顯著的特點(diǎn)是測(cè)量精度高，誤差范圍可控制在±3mm以?xún)?nèi)。高頻微波能夠穿透蒸汽、粉塵等干擾，在惡劣工況下仍保持穩(wěn)定性能。相比傳統(tǒng)的浮球式、聲波式

• HS-7000mm-R 拉線(xiàn)式位移傳感器工作原理 WVD

  拉線(xiàn)式位移傳感器（又稱(chēng)拉繩式位移傳感器）的工作原理基于機(jī)械傳動(dòng)與信號(hào)轉(zhuǎn)換的結(jié)合，通過(guò)將被測(cè)物體的直線(xiàn)位移量轉(zhuǎn)化為可測(cè)量的電信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)位移的監(jiān)測(cè)。其邏輯是：拉線(xiàn)的拉伸長(zhǎng)度與傳感元件的物理變化（如旋轉(zhuǎn)角度、電阻變化）成正比例關(guān)系，再通過(guò)電路將這種物理變化轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)輸出。具體工作流程機(jī)械傳動(dòng)：位移量的捕獲傳感器內(nèi)部有一根高強(qiáng)度拉線(xiàn)（通常為不銹鋼絲繩、涂塑鋼絲或尼龍繩），一端固定在被測(cè)物體上，另一