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01利用建筑物鋼筋混凝土中的結(jié)構(gòu)鋼筋作防雷網(wǎng)時,為什么要將電氣部分的接地和防雷接地連成一體.即采取共同按地方式?當防雷裝置受到雷擊時,在接閃器、引下線和接地較上都會產(chǎn)生很高的電位。如果建筑物內(nèi)的電氣設(shè)備、電線和其它金屬管線與防雷裝置的距離不夠時,它們之間就會產(chǎn)生放電。這種現(xiàn)象稱之為反擊,其結(jié)果可能引起電氣設(shè)備絕緣破壞,金屬管道燒穿,從而引起火災、爆炸及電擊等事故。為了防止發(fā)生反擊,建筑物的防雷裝置
電涌保護器HYC1采用35MM標準導軌安裝?對于固定式HYC1,常規(guī)安裝應遵循下述步驟:?1)確定放電電流路徑?2)標記在設(shè)備終端引起的額外電壓降的導線,。?3)為避免不必要的感應回路,應標記每一設(shè)備的 PE導體,?4)設(shè)備與HYC1之間建立等電位連接。?5)要進行多級HYC1的能量協(xié)調(diào)?為了限制安裝后的保護部分和不受保護的設(shè)備
飛機遭雷擊瞬間抓拍照片飛機遭雷擊?咋一聽,是不是覺得不可思議,如果飛機遭雷擊的話,豈不是下雨天,飛機都不敢起飛了?而世界上的飛機每天都滿天飛,卻很少聽說過飛機被雷擊吧?是不是有點危人聳聽了,并且很多人認為飛機是一個屏蔽體,不會遭雷擊,就算真有,作為這么重要的東西,難道不事先做好防護措施?然而據(jù)小編多年的行業(yè)經(jīng)驗,還是了解了不少關(guān)于飛機遭雷擊的事故的,現(xiàn)在我就隨便舉幾個例子給大伙瞧瞧。遭雷擊后的飛機
長沙火車站三合一防雷器正確安裝方法,三合一防雷器安裝正確除了保證安全性以外,重要的便是會直接影響長沙火車站三合一防雷器的工作效能,從一般防雷器接法示意圖可得知。從實際量度中證明連接線的長度,數(shù)量及其連接方法直接影響其電壓降,這是由於連接線上的電壓值主要決定於它的的電感值,而線的電感值則受到它的長度及其連接方法影響,以下有四種方法可減少三合一防雷器的電感性電壓:1)連接線越短其電感值越小,亦表示其電
公司名: 長沙科盛電氣技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 姜紅賓
電 話: 0731-88846343
手 機: 18974841505
微 信: 18974841505
地 址: 湖南長沙雨花區(qū)振華路創(chuàng)新設(shè)計產(chǎn)業(yè)園10棟402室
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網(wǎng) 址: gzbohu.b2b168.com
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