發(fā)往貴陽大方縣SNS被動防護網(wǎng)安裝完畢

時間：2019-04-27作者：四川順達恒交通工程有限公司瀏覽：484

四川順達恒交通工程有限公司專注于成都波形護欄廠家,成都RXI200型被動防護網(wǎng),貴陽GPS2主動防護網(wǎng),成都浸塑護欄網(wǎng)廠家,四川護欄廠家,河北波形護欄廠家等

• 詞條

  詞條說明

• SNS被動防護網(wǎng)特點及優(yōu)勢是什么？

  1、與傳統(tǒng)攔擋結(jié)構(gòu)的主要差別在于系統(tǒng)的柔性和強度足以吸收和分散傳遞預(yù)計的落石沖擊動能，即從觀念上一改傳統(tǒng)的剛性或低強度低柔性結(jié)構(gòu)為高強度柔性結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)系統(tǒng)防護功能的有效。 2、以落石所具有的沖擊動能這一綜合參數(shù)作為較主要的設(shè)計參數(shù)，避開了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計中以荷載作為主要設(shè)計參數(shù)時所存在的沖擊動荷載難以確定的問題，實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的定量設(shè)計，已開發(fā)完善了足以適應(yīng)各種常見形式和規(guī)模崩塌落石的不同標(biāo)準化形式。 3

• 【成都波形護欄廠家】波形護欄規(guī)范要求

  波形護欄規(guī)范要求一，路側(cè)波形梁防護欄的設(shè)置1、設(shè)置路側(cè)的波形梁護欄,按防撞等級可分為A級和S級.S級護欄屬于加強型,適合于路側(cè)特別危險的路段使用.S級護欄的立柱中心間距為2m。2、路側(cè)波形梁護欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的較小距離規(guī)定為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時,不應(yīng)小于25cm;當(dāng)土路肩寬度為50cm時,不應(yīng)小于1

• 【四川護欄廠家】路側(cè)護欄設(shè)置原則

  設(shè)置原則路側(cè)護欄（1）車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)護欄。（2）凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)護欄：① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段；② 路側(cè)有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。（3）凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段，應(yīng)設(shè)置路側(cè)護欄：① 二級及以上等級公路邊坡坡度和

• 成都rx075被動防護網(wǎng)批發(fā)供應(yīng)廠家

  成都SNS邊坡防護網(wǎng)*被動防護網(wǎng)被動防護網(wǎng)將落石控制在一定范圍內(nèi)運動，起到圍護作用。山體防護網(wǎng)大大減小了山體滑坡、雪崩、岸坡沖刷、爆破飛石、墜物等危害。 ? 主要用于山坡防護、膨脹土治理，鐵路、公路、水電站、礦山和**工程的邊坡工程點。 本公司專業(yè)生產(chǎn)主動防護網(wǎng)系統(tǒng)，被動防護網(wǎng)系統(tǒng)，SNS邊坡柔性防護網(wǎng)，鐵路柔性防護網(wǎng)，高速公路柔性防護網(wǎng)，泥石流災(zāi)害防護柔性網(wǎng)，波形護欄，纜索護欄，石籠