聯(lián)軸器從較小允許轉(zhuǎn)速到較高連續(xù)轉(zhuǎn)速

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：506

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• 詞條

  詞條說明

• 脹套發(fā)生異常后對(duì)設(shè)備帶來的危害

  當(dāng)斗輪體與斗輪軸發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于脹套強(qiáng)度、耐磨性能**斗輪體和斗輪軸,在強(qiáng)大的扭矩作用下斗輪體軸孔,尤其是斗輪軸將會(huì)受到損傷,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使斗輪軸報(bào)廢,導(dǎo)致斗輪機(jī)無法取煤,從而使輸煤系統(tǒng)上煤受到嚴(yán)重影響. 據(jù)資料某電廠DQ800/1200 .30型斗輪機(jī),投運(yùn)一年內(nèi)多次發(fā)生斗輪體與軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)( 脹套 發(fā)生故障),致使斗輪軸報(bào)廢,最后更換新軸并改變連接方式為平鍵聯(lián)接. 當(dāng)斗輪體與斗輪軸發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)

• 解決聯(lián)軸器潤(rùn)滑不好的辦法

  聯(lián)軸器潤(rùn)滑達(dá)不到效果會(huì)出現(xiàn)以下情況：如機(jī)油壓力低，軸和軸瓦之間的局部就會(huì)因直接接觸產(chǎn)生干摩擦而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)表面的損傷和損壞，此時(shí)的軸表面呈藍(lán)色。如果潤(rùn)滑油失效或壓力建不起來，運(yùn)動(dòng)表面就完全失去了油膜的保護(hù)，直接接觸進(jìn)行干摩擦。溫度升高軸瓦的合金層熔化，及時(shí)停機(jī)就產(chǎn)生“抱瓦”的現(xiàn)象，不及時(shí)停機(jī)就會(huì)造成較嚴(yán)重的零件損壞。 某些確實(shí)難以購到的軸承品種，失效后無備用件而不得不修，特別是進(jìn)口軸承;軸承有輕微損

• 滑塊聯(lián)軸器的工作原理

  友盛滑塊聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進(jìn)行熱處理，以提高其硬度；要求較低時(shí)也可用Q275鋼，不進(jìn)行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時(shí)應(yīng)從中間盤的油孔中注油進(jìn)行潤(rùn)滑。 因?yàn)榘肼?lián)軸器與中間盤組成移動(dòng)副，不能發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，故主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的角速度應(yīng)相等。但在兩軸間有相對(duì)位移的情況下工作時(shí)，中間盤就會(huì)產(chǎn)生很大的離心力，從而增大動(dòng)載荷及磨損。因此選用時(shí)應(yīng)注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值。這種聯(lián)軸器一

• 銷釘式安全聯(lián)軸器特點(diǎn)介紹

  銷釘式安全聯(lián)軸器在工作狀態(tài)時(shí)，環(huán)狀彈性元件被壓縮并緊靠在從動(dòng)半聯(lián)軸器和套筒的圓柱形表面上，以使兩者定準(zhǔn)中心。為了減少工作過程中齒接合的磨損并提高聯(lián)軸器的壽命，在聯(lián)軸器進(jìn)行傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)在套筒合從動(dòng)與主動(dòng)聯(lián)軸器形成的腔中加入潤(rùn)滑油，若套筒用聚氨酯制造，聯(lián)軸器工作時(shí)則不需要潤(rùn)滑。轉(zhuǎn)矩從主動(dòng)半聯(lián)軸器經(jīng)保險(xiǎn)銷和齒接合傳遞給從動(dòng)半聯(lián)軸器，此時(shí)，聯(lián)軸器的補(bǔ)償性能可由套筒相對(duì)于從動(dòng)半聯(lián)軸器的偏斜合它們的相對(duì)軸向位