滑塊聯(lián)軸器的工作原理

時(shí)間：2012-11-21作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：65

泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司專(zhuān)注于聯(lián)軸器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鍵，銷(xiāo)，聯(lián)軸器，與離合器的英文詞匯

  1.聯(lián)軸器 聯(lián)軸器??? coupling 剛性聯(lián)軸器??? Rigid coupling 套筒聯(lián)軸器??? sleeve coupling 凸緣聯(lián)軸器??? flange coupling 夾殼聯(lián)軸器??? split coupling 齒式聯(lián)軸

• 聯(lián)軸器材質(zhì)的技術(shù)要求

  泊頭市友盛聯(lián)軸器材質(zhì) 自由鍛造所用工具和設(shè)備簡(jiǎn)單，通用性好，成本低。 同鑄造毛坯相比，自由鍛消除了縮孔、 縮松、氣孔等缺陷，使毛坯具有較高的力學(xué)性能。鍛件形狀簡(jiǎn)單，操作靈活。因此，它在重型機(jī)器及重要零件的制造上有特別重要的意義。自由鍛造分手工自由鍛和機(jī)器自由鍛。手工自由鍛生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，僅用于修配或簡(jiǎn)單、小型、小批鍛件的生產(chǎn)。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，機(jī)器自由鍛已成為鍛造生產(chǎn)的主要方法，在重型機(jī)

• 萬(wàn)向軸潤(rùn)滑須知萬(wàn)向軸

  在工作中承受著較大的扭矩和交變負(fù)荷，其損壞形式主要是十字軸軸頸和滾針軸承的磨損、十字軸軸頸和滾針軸承碗工作面的壓痕與剝落。 在車(chē)輛維護(hù)規(guī)范中規(guī)定：滑動(dòng)叉鍵齒和中間軸承使用鈣基潤(rùn)滑脂(黃油)：十字軸的滾針軸承和三橋驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的中間軸承使用齒輪油。但在實(shí)際工作中，因十字軸的注油嘴與黃油嘴相同，有時(shí)是為了操作方便，有時(shí)是無(wú)加注設(shè)備，很多駕駛員和保修人員便錯(cuò)誤地對(duì)十字軸滾針軸敢使用黃油潤(rùn)滑，造成十字軸的早

• 聯(lián)軸器的變形幾何關(guān)系

  工作時(shí)聯(lián)軸器高速旋轉(zhuǎn)，聯(lián)軸器因慣性力和內(nèi)壓引起應(yīng)力，同樣將它簡(jiǎn)化為一個(gè)圓筒，在它的截面上取一小塊abed作分析。它的變形幾何關(guān)系和廣義胡克定律的表達(dá)式和靜態(tài)下是一樣的。只是用動(dòng)靜法建立平衡方程時(shí)在r的方向上增加一個(gè)慣性力p∞ r·rdOd推進(jìn)量在聯(lián)軸器檢修時(shí)是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù)，它是保證聯(lián)軸器有效傳遞扭矩的基礎(chǔ)。在回裝時(shí)應(yīng)按照所要求的推進(jìn)量，不得過(guò)大。高壓油泵升壓應(yīng)穩(wěn)定而緩慢，嚴(yán)禁**壓。在檢修時(shí)對(duì)