聯(lián)軸器材質(zhì)的技術(shù)要求

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：409

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 友盛聯(lián)軸器分析減速機(jī)的裝配技術(shù)要求

  1.減速機(jī)的組裝、部裝以及總裝一定要按裝配工藝順序進(jìn)行。不能發(fā)生工藝干涉，如軸中間的齒輪還沒(méi)裝，便現(xiàn)把軸端的軸承裝配。 2、未經(jīng)技術(shù)檢查科檢查合格、驗(yàn)收、未打印和油漆未干的零件一概不準(zhǔn)裝配。 3、任何相互配合的表面盡量不要在裝配時(shí)修正，要求配作零件、象鍵和鍵槽的修配除外。 4、滾動(dòng)軸承在裝到軸上之前應(yīng)先在油中預(yù)熱80-100攝氏度，并要做熱膨脹計(jì)算，力的傳遞應(yīng)通過(guò)滾動(dòng)軸承的內(nèi)環(huán)，裝配時(shí)將未打印的

• 萬(wàn)向聯(lián)軸器選擇適當(dāng)?shù)钠胶獾燃?jí)

  萬(wàn)向聯(lián)軸器由于其偏差角度大、傳遞扭矩高等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各類通用機(jī)械場(chǎng)合。萬(wàn)向聯(lián)軸器常見(jiàn)類型有：通用型、高轉(zhuǎn)速型、微型、可伸縮、大扭矩萬(wàn)向聯(lián)軸器等諸多類型。WS.WSD小型十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器 適用于聯(lián)接兩軸軸線夾角β≤45°的傳動(dòng)軸系；傳遞公稱轉(zhuǎn)矩11.2~1120N·m 的單十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器和雙十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器。 ??? (一)聯(lián)軸器選用者應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)穆?lián)軸器平衡等

• 脹套發(fā)生異常后對(duì)設(shè)備帶來(lái)的危害

  當(dāng)斗輪體與斗輪軸發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于脹套強(qiáng)度、耐磨性能**斗輪體和斗輪軸,在強(qiáng)大的扭矩作用下斗輪體軸孔,尤其是斗輪軸將會(huì)受到損傷,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使斗輪軸報(bào)廢,導(dǎo)致斗輪機(jī)無(wú)法取煤,從而使輸煤系統(tǒng)上煤受到嚴(yán)重影響. 據(jù)資料某電廠DQ800/1200 .30型斗輪機(jī),投運(yùn)一年內(nèi)多次發(fā)生斗輪體與軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)( 脹套 發(fā)生故障),致使斗輪軸報(bào)廢,最后更換新軸并改變連接方式為平鍵聯(lián)接. 當(dāng)斗輪體與斗輪軸發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)

• 滑塊聯(lián)軸器的工作原理

  友盛滑塊聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進(jìn)行熱處理，以提高其硬度；要求較低時(shí)也可用Q275鋼，不進(jìn)行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時(shí)應(yīng)從中間盤的油孔中注油進(jìn)行潤(rùn)滑。 因?yàn)榘肼?lián)軸器與中間盤組成移動(dòng)副，不能發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，故主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的角速度應(yīng)相等。但在兩軸間有相對(duì)位移的情況下工作時(shí)，中間盤就會(huì)產(chǎn)生很大的離心力，從而增大動(dòng)載荷及磨損。因此選用時(shí)應(yīng)注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值。這種聯(lián)軸器一