詞條
詞條說明
1.減速機的組裝、部裝以及總裝一定要按裝配工藝順序進行。不能發(fā)生工藝干涉,如軸中間的齒輪還沒裝,便現(xiàn)把軸端的軸承裝配。 2、未經(jīng)技術(shù)檢查科檢查合格、驗收、未打印和油漆未干的零件一概不準裝配。 3、任何相互配合的表面盡量不要在裝配時修正,要求配作零件、象鍵和鍵槽的修配除外。 4、滾動軸承在裝到軸上之前應先在油中預熱80-100攝氏度,并要做熱膨脹計算,力的傳遞應通過滾動軸承的內(nèi)環(huán),裝配時將未打印的
為什么說膜片聯(lián)軸器環(huán)境條件的可重復性
1、膜片聯(lián)軸器環(huán)境條件的再現(xiàn)性 在試驗室內(nèi)完整而精確地再現(xiàn)自然界存在的環(huán)境條件是可望而不可及的事情。但是,在一定的容差范圍之內(nèi),人們完全可以正確而近似地模擬工程產(chǎn)品在使用、貯存、運輸?shù)冗^程中所經(jīng)受的外界環(huán)境條件。這段話用工程的語言概括,就是“試驗設(shè)備所創(chuàng)造的圍繞被試產(chǎn)品周邊的環(huán)境條件(含平臺環(huán)境)應該滿足產(chǎn)品試驗規(guī)范所規(guī)定的環(huán)境條件及其容差的要求”。如用于**產(chǎn)品試驗的溫度箱不僅要滿足國**GJ
友盛分析彈性聯(lián)軸器的介紹如下: 一、LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器用于聯(lián)接兩同軸線的傳動軸系。具有一定的徑向、軸向、角向補償和減震性能。環(huán)境溫度為–20~+80℃,傳遞公稱轉(zhuǎn)矩為63~50000N·m。 二、DL多角形橡膠聯(lián)軸器多角形橡膠聯(lián)軸器是用橡膠材料,作成截面為圓形的6角(或8角)形的彈性件,在每一處嵌有與橡膠硫化后粘結(jié)在一起的套管,利用穿過套管的6個(或8個)螺栓,交錯地與主、從動端上的半聯(lián)軸器
生產(chǎn)實踐和理論分析表明,對漸開線齒輪聯(lián)軸器齒形沿齒向和齒高適當?shù)男扌?,對提高齒輪的承載能力和使用壽命有著顯著地效果。通過齒向修形的目的和方法是:一、為補償齒輪在載荷作用下的彎曲、扭轉(zhuǎn)彈性變形,可取齒面彎曲、扭轉(zhuǎn)彈性變形的反對稱曲線作為齒向修性曲線;為補償由于齒形誤差和裝配誤差及軸承間隙等原因引起的撮合歪斜度,可對小齒輪進行鼓型修改,為避免接觸變形,可對齒輪進行齒端修形,為補償熱變形對齒向接觸精度
公司名: 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司
聯(lián)系人: 張少良
電 話: 0317-8315406
手 機: 15131736467
微 信: 15131736467
地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
郵 編: 062150
網(wǎng) 址: yslzq.cn.b2b168.com
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