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詞條說明
發(fā)電機組柴油機功率不足故障排查方法1、看上下冒煙查磨損在發(fā)動機工作時,打開機油口蓋,如有一股股濃煙從機油口蓋冒出,稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴重,說明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴重磨損。打開氣門室蓋,如有一絲絲青色或白色的煙從氣門根部(氣門工作面)冒出,稱上冒煙。上冒煙現(xiàn)象嚴重,說明氣門或氣門座磨損嚴重或燒蝕,或氣門間隙過小甚至沒有間隙。通過上觀察上冒煙情況,即可直接看出哪個氣門、哪個氣缸漏氣,應及時修理
1發(fā)電機潤滑系統(tǒng):更換機油濾芯,更換機油2柴油發(fā)電機進排氣系統(tǒng):清洗或更換空氣濾芯,檢查進排氣系統(tǒng)是否有泄漏,調整氣門間隙,清洗曲軸箱呼吸器3發(fā)電機組燃油系統(tǒng):排放燃油箱底部雜質,清洗或更換柴油粗濾,更換柴油細濾,檢查燃油管路是否有泄漏,測試手動油泵4柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng):檢查風扇和散熱芯片、節(jié)溫器,調整或更換風扇皮帶,清洗散熱器水箱及發(fā)動機水道,更換冷卻液5發(fā)電機電氣部分:檢查啟動馬達、輸出開關
柴油發(fā)電機組達不到額定功率的原因* 一:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發(fā)動機全負荷作業(yè)時,燃油輸油泵出口壓力較低應為415KPa,如燃油壓力**此值,應替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,請檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對,調整氣門空隙。*三:燃油質量差,排放油箱內燃油,替
有些用戶在使用柴油發(fā)電機組實際使用中常常有一些誤區(qū),總認為這樣或者那樣做會對柴油發(fā)電機組減輕一些負擔,也許會較省一些燃油,也許這樣做柴油發(fā)電機組功率會提高一點等等。其實有些是錯誤的操作,在發(fā)電機廠家看來這些行為往往會給機組帶來一些傷害,也會給用戶帶來一定的經(jīng)濟損失,因為一臺發(fā)電機價格也不低。具體幾個較為常見的誤區(qū)列舉如下:1)供油提前角應早一點一些用戶在調整柴油發(fā)電機組的發(fā)動機供油提前角時往往喜歡
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