詞條
詞條說(shuō)明
B-20GDI,自啟動(dòng)20千瓦汽油發(fā)電機(jī)組
歐洲獅動(dòng)力對(duì)B-20GDI,自啟動(dòng)20千瓦汽油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速、頻率、電壓以及負(fù)載電流等參數(shù)進(jìn)行檢查和采集,這些數(shù)據(jù)通過(guò)RS232輸入到PC機(jī),就可以很方便看到各個(gè)參數(shù)的變化情況。歐洲獅汽油機(jī)要能滿足復(fù)雜工況對(duì)其提出的各種要求。這些要求需要在汽油機(jī)上安裝調(diào)速器才能得到滿足?!舸箪o音處理器,動(dòng)平衡轉(zhuǎn)軸,低噪音機(jī)組設(shè)計(jì),采用具有減震功能的外殼與框架;?◆大容量油箱確保長(zhǎng)時(shí)間的工作;?◆
40kw柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)
40kw柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)? 柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高,也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程,使噴油器工作失常,霧
15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)全新機(jī)
15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)全新機(jī)汽油發(fā)電機(jī)組汽油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。 一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí),應(yīng)檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即
7千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)工業(yè)用水冷柴油發(fā)起機(jī); 單軸承防滴式發(fā)電機(jī),IP22防護(hù),絕緣等級(jí)H; 50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱; 電發(fā)起并附24V馬達(dá)充電機(jī); 規(guī)范空氣過(guò)濾器; 出線開關(guān); 鋼制底座帶防震墊; 消聲器; 蓄電池; 空氣開關(guān)柜(手動(dòng))用戶操作手冊(cè),作為通訊譽(yù)柴油發(fā)電機(jī)組,有必要抵達(dá)GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)則的要求,一同和《通訊譽(yù)柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)施行細(xì)則
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
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地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
郵 編: 201800
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