詞條
詞條說(shuō)明
25kw三相電式發(fā)電機(jī)380V,歐洲獅發(fā)電電焊機(jī)*,歐洲獅發(fā)電電焊機(jī)因?yàn)槠洳话愕牟僮髟O(shè)計(jì),簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,經(jīng)久,性高,省卻繁瑣的維修保養(yǎng),配有保護(hù)裝置,確保運(yùn)作,引進(jìn)的**技術(shù),外形,耗油低,節(jié)油控油,質(zhì)量過(guò)關(guān),擁有各項(xiàng)證書(shū),可檢驗(yàn),技術(shù)研究生產(chǎn),長(zhǎng)期與中鐵工程公司,中海洋工程公司,外工程施工公司,中移動(dòng)聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳,中氣象局及所有庭用戶,企業(yè)用戶,個(gè)人用戶等合作。發(fā)
10kw小型汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
10kw小型汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià),1、自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)用不著進(jìn)行電壓調(diào)節(jié),自動(dòng)保持變化的電壓穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,對(duì)電壓波動(dòng)敏感的設(shè)備采用自動(dòng)電壓主調(diào)節(jié)器尤為重要2、發(fā)動(dòng)機(jī)油警告系統(tǒng)當(dāng)機(jī)油油位過(guò)低時(shí),機(jī)油警告系統(tǒng)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)免受損壞。3、自動(dòng)節(jié)流閥當(dāng)設(shè)備不再使用時(shí),自動(dòng)節(jié)流閥降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以降低燃料消耗和噪音水平。4、燃料顯示表容易觀察的燃料顯示表、使剩
遙控啟動(dòng)15kw發(fā)電機(jī),一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái),二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)這些傳感器,直觀地把柴油
6kw發(fā)電機(jī)6千瓦發(fā)電機(jī)組,原因一:環(huán)境溫度太低導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能起動(dòng)。在氣溫低的情況下,應(yīng)做好柴油發(fā)電機(jī)組的預(yù)熱工作,否則不易啟動(dòng)。 ? 原因二:?jiǎn)?dòng)轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)。對(duì)于手搖啟動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō),應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門**住了活塞,往往會(huì)感到搖車很費(fèi)力。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動(dòng)了,但
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