柴油發(fā)電機(jī)組油箱選用與施工

時(shí)間：2022-05-25作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：158

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• 柴油發(fā)電機(jī)燃油霧化差問題分析

  在使用中盡量避免燃油噴散霧化不良故障發(fā)生.將燃油分散成細(xì)粒的過程稱為燃油的噴霧(或霧化)。將燃油噴散霧化，可以大大增加燃油蒸發(fā)的表面積，增加燃油與氧氣接觸的機(jī)會(huì)，以達(dá)到迅速混合的目的。影響油束特性的因素很多，主要有噴油器的結(jié)構(gòu)和尺寸、噴油壓力、氣缸內(nèi)壓縮空氣的反壓力、噴油泵凸輪外形和轉(zhuǎn)速以及燃油的粘度等。下面柴油發(fā)電機(jī)燃油霧化差問題分析例舉如下：(1)噴油器結(jié)構(gòu)和尺寸。噴油器的結(jié)構(gòu)不同，引起油束形

• 如何通過用電負(fù)荷選擇合適的柴油發(fā)電機(jī)

  如何通過用電負(fù)荷選擇合適的柴油發(fā)電機(jī)在選購柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候，為了節(jié)約成本，大多數(shù)用戶都會(huì)把自己的用電負(fù)荷算得滿滿的。要是自己的滿載達(dá)到300KW，那就只想買個(gè)300KW的柴油發(fā)電機(jī)，其實(shí)，這是不科學(xué)的。柴油發(fā)電機(jī)長時(shí)間滿載運(yùn)行，對(duì)缸機(jī)曲軸之類部件損傷很大，減少了柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。 而另一部分客戶卻相反，總擔(dān)心自己的柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出來的電不夠自己使用，總是想買大的柴油發(fā)電機(jī)。例如實(shí)際的負(fù)載只有50

• 柴油發(fā)電機(jī)組油箱蓋上的小氣孔起什么作用

  柴油發(fā)電機(jī)組油箱蓋上的小氣孔起什么作用我相信很多中小型柴油發(fā)電機(jī)組的客戶都會(huì)注意到，柴油發(fā)電機(jī)組的油箱蓋上會(huì)留下一個(gè)小氣孔。為什么？留下一個(gè)小氣孔。它不僅容易進(jìn)入油箱中的空氣、水分和灰塵，而且容易揮發(fā)和溢出燃油。那為什么要留下這么一個(gè)小洞呢？這自然是有道理的。這些氣孔直接關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的使用性能也是非常必要的。1、 為了防止油箱中的燃油因振蕩而飛濺，防止油蒸氣溢出和外

• 如何在惡劣環(huán)境下正確使用柴油發(fā)電機(jī)組

  如何在惡劣環(huán)境下正確使用柴油發(fā)電機(jī)組中小型柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源，具有移動(dòng)方便、供電迅速的*特優(yōu)勢(shì)。在惡劣天氣或高海拔等特殊情況下，如何操作和使用發(fā)電機(jī)組？本文詳細(xì)介紹了發(fā)電機(jī)組在高海拔、惡劣天氣環(huán)境下應(yīng)如何正確使用。1.使用高海拔（高原地區(qū)）與發(fā)電機(jī)組配套的柴油機(jī)，特別是自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，在高原地區(qū)使用時(shí)，由于空氣稀薄，無法燃燒海平面上的燃油，導(dǎo)致部分動(dòng)力損失。對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，海拔每升