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應急柴油發(fā)電機組對于我們并不陌生,從字面上來講主要用于重要場所,在緊急情況或事故停電后通過應急發(fā)電機組迅速恢復,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定的范圍內,下面具體詳細內容由單三相發(fā)電機組廠家的小編為大家介紹一下吧。1、連續(xù)工作的時間不長,采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機的旋轉,只有當主用電源全部鼓障斷電后,應急柴油發(fā)電機組才起動運行供給告急用電負荷,柴油機的飛輪殼與發(fā)電機**
發(fā)電機的分類:發(fā)電機、直流發(fā)電機、交流發(fā)電機 、 同步發(fā)電機、異步發(fā)電機(很少采用)交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。汽輪發(fā)電機與汽輪機配套的發(fā)電機汽輪機一般都做成高速運轉的,是為了達到較高的效率,運轉速度通常為3000轉/分(頻率為50赫)或3600轉/分(頻率為60赫)。核電站中汽輪機轉速較低,但也在1500轉/分以上。高速汽輪發(fā)電機為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風摩耗,轉子
柴油發(fā)電機組潤滑方式主要包括哪些方面?柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)減少摩擦阻力,降低功率消耗,減輕零件的磨損,以達到提高柴油發(fā)電機組工作可靠性和耐久性,采用的潤滑方式主要包括以下幾種:1、壓力潤滑對負荷大,相對運動速度高的摩擦面,例如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承和氣門搖臂軸等都利用機油泵采用潤滑強度較大的壓力潤滑。2、飛濺潤滑對外露表面、負荷較小的摩擦面,例如凸輪與挺桿、活塞銷與銷座及連桿小頭等,一般采用
發(fā)電機頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來是發(fā)電機或發(fā)電機控制部分內部有故障,但實際上是由于柴油機燃油供給系統(tǒng)或柴油機的機械故障而引起柴油機轉速達不到額定轉速后,造成發(fā)電頻率達不到50HZ故障原因:1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規(guī)定要求或高壓油泵內部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結合過緊6
公司名: 山東諾發(fā)設備租賃有限公司
聯(lián)系人: 李經理
電 話:
手 機: 15863591771
微 信: 15863591771
地 址: 山東聊城經濟開發(fā)區(qū)北城辦事處新北環(huán)城北鋼管市場院內3號
郵 編:
網(wǎng) 址: nfwqg.cn.b2b168.com
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