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詞條說明
柴油發(fā)電機組潤滑方式主要包括哪些方面?柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)減少摩擦阻力,降低功率消耗,減輕零件的磨損,以達到提高柴油發(fā)電機組工作可靠性和耐久性,采用的潤滑方式主要包括以下幾種:1、壓力潤滑對負荷大,相對運動速度高的摩擦面,例如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承和氣門搖臂軸等都利用機油泵采用潤滑強度較大的壓力潤滑。2、飛濺潤滑對外露表面、負荷較小的摩擦面,例如凸輪與挺桿、活塞銷與銷座及連桿小頭等,一般采用
柴油發(fā)電機組噴油器檢查工作非常關(guān)鍵噴油器受阻就會影響到柴油發(fā)電機組的給油效果,這樣會大大降低柴油發(fā)電機使用效率。所以噴油器的的檢查非常重要,需要按照步驟進行,柴油發(fā)電機組的噴油器檢查步驟分為以幾個步驟:(1)將拆下的噴油器連接到校驗臺上,然后上下按壓手柄以檢查噴油器的噴油壓力。若發(fā)現(xiàn)噴油器的噴射壓力過低或過高時,應(yīng)將噴油器固定到臺虎鉗上,再將護帽拆下并松開調(diào)壓鎖緊螺母,然后再次將噴油器連接到校驗臺
柴油發(fā)電機組機油變質(zhì)過快的原因柴油發(fā)電機組一般在運行了500個小時后應(yīng)更換一次機油,但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現(xiàn)機油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象,無法繼續(xù)使用。今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機組機油變質(zhì)過快的原因問題。1、機油牌號不對、質(zhì)量達不到要求。一般增壓和標定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機組應(yīng)選用CC級以上的機油。2、柴油發(fā)電機組技術(shù)狀況不好,竄氣
柴油發(fā)電機組水溫控制在多少度合適?柴油發(fā)電機組在使用的過程中對水溫有哪些基本的要求呢?水溫控制在哪里對柴油發(fā)電機組才較好呢?下面,廠家?guī)私庖幌?。有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時,喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,運用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不逾越95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,假設(shè)水溫過低,對柴油機的作業(yè)較點有害。首
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