發(fā)電機組長期放置要注意維保

時間：2022-03-13

作者：山東諾發(fā)設備租賃有限公司

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柴油發(fā)電機組的優(yōu)點以及停機注意事項
柴油發(fā)電機組的優(yōu)點以及停機注意事項隨著時代的發(fā)展，國家經(jīng)濟日益強盛，用電量也逐年上升，現(xiàn)在柴油發(fā)電機組已經(jīng)成為我們現(xiàn)代生活中不可或缺的設備，他可以在缺點的地區(qū)保持電力供應，也可以作為備用電源來緩解停電事宜。柴油發(fā)電機組具有很多優(yōu)點：使用范圍廣、燃油經(jīng)濟性高、熱效率高；當發(fā)生工況變化，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經(jīng)濟；工作可靠、耐久、故障率低、可減少污染；防護安全性好，易于維護。柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機組運行過程中要注的細節(jié)
柴油發(fā)電機組運行過程中要注的細節(jié)要知道柴油發(fā)電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置，對于新的或長期不用的柴油發(fā)電機組在投入正常運行之前，必須經(jīng)過嚴格的檢查。檢查柴油發(fā)電機組控制模塊的機油壓力、水溫、電壓、頻率等，如有異常須立即停機檢查，待故障排除后，才能再次啟動柴油發(fā)電機組。檢查柴油發(fā)電機組油路、水路、氣路以及排煙系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象，檢查柴油發(fā)電機組各處的連接有無
什么原因會導致發(fā)電機組油耗大
什么原因會導致發(fā)電機組油耗大發(fā)電機組機油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，氣門與導管的間隙進入燃燒室。其竄入的直接原因是道活塞環(huán)在上止點附近由于其運動速度急劇下降，便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以，活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力和機油粘度都和機油消耗量密切相關。從運轉條件來說，發(fā)電機組使用的機油粘度太低，發(fā)動機轉速和水溫過高，氣缸套變形**過限度，起動停車次數(shù)
發(fā)電機油壓過低要怎么處理
發(fā)電機油壓過低要怎么處理發(fā)電機出現(xiàn)油壓過低的原因有多重，如果發(fā)電機在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候，就會導致機油粘度變低，從而導致油壓過低，機油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導致油壓過低。其他一些導致發(fā)電機油壓過低的因素，比如在更換機油時沒有按照規(guī)定同時更換機油濾清器，導致后期使用中機油濾清器堵塞，造成輸油管道供油不足，還有就是機油的油位太低，所用潤滑油