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發(fā)電機油壓過低要怎么處理


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  • 發(fā)電機組長期放置要注意維保

    發(fā)電機組長期放置要注意維保發(fā)電機組發(fā)生放壞,大多是因為機組長期處于靜態(tài),發(fā)電機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化,其主要表現(xiàn)為兩個方面:1、濾器過濾能力下降濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的,以防雜質進入機體內,而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在,所以在發(fā)電機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降,

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    柴油發(fā)電機出現(xiàn)氣阻故障的有效解決方法柴油發(fā)電機氣阻故障就是氣體混入液體后,使液體流動受到阻礙,從而使柴油發(fā)電機發(fā)生故障。為了防止氣阻的影響,柴油發(fā)電機、柴油機、盛有油料或液體的箱體和容器的蓋子(塞子)上都沒有筒氣孔,以平衡箱體容腔內外的氣壓,如果這些通氣裝置堵塞,加上機器過熱及環(huán)境溫度的影響,就會出現(xiàn)氣阻故障。那么柴油發(fā)電機出現(xiàn)氣阻故該如何處理,今天我們就來簡單介紹有關內容。首先擰松柴油濾清器上面

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    柴油發(fā)電機安裝日用油箱需要注意的要點柴油發(fā)電機日用油箱應安裝在容易接近及補給的地方,建議除了自動補油系統(tǒng)外,再設置一個手泵以方便從油箱中抽取燃油。日用油箱通風管應設計在系統(tǒng)的**點,其尺寸至少應與供油管匹配,還應設有防塵裝置。柴油發(fā)電機的正常運行、柴油的供給都離不開日用油箱,柴油發(fā)電機的日用油箱在系統(tǒng)中主要起儲油的作用,也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等其他作用,因此在柴油發(fā)電機的安裝過程中

  • 柴油發(fā)電機組水溫偏高的原因有哪些方面

    柴油發(fā)電機組水溫偏高的原因有哪些方面導致柴油發(fā)電機組水溫度偏高的主要原因分析有以下幾個方面:1、冷卻液選用不當或水量不足冷卻液選用不當或水量不足都會導致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。2、水散熱器堵塞水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會阻止熱量的散發(fā)。特別是當水散熱器表面沾**油時,塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數(shù)比水垢的較小,嚴重阻礙散熱效果。3、水溫表或警示燈指示有誤包

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