柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴噴油故障常見原因

時間：2022-03-13作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：189

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  詞條說明

• 如何保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器以減少機(jī)組磨損

  如何保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器以減少機(jī)組磨損？柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，散熱器對于**機(jī)組正常運(yùn)行起著相當(dāng)重要的作用。柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時進(jìn)行一次。詳細(xì)內(nèi)容由發(fā)電設(shè)備為大家介紹一下吧。柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的外部清潔：用加入適量清潔劑的熱水噴洗，要注意把蒸氣或水從散熱器**向風(fēng)扇噴射。噴洗時，要用布將柴油機(jī)及交流發(fā)電機(jī)遮擋起來。遇到散熱器有大量頑固的沉積物時，則應(yīng)把散熱器拆下浸

• 夏季預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高的有效方法

  夏季預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高的有效方法在夏季，特別是水冷柴油發(fā)電機(jī)組的溫度過高經(jīng)常會困擾廣大用戶，那么如何才能保證柴油發(fā)電機(jī)組的溫度不會過高呢，接下來就來為你簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。正確使用封閉式冷卻系：現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)大部分都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機(jī)工作時，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)

• 柴油發(fā)電機(jī)組水箱排水需要注意的事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)組水箱排水需要注意的事項(xiàng)要知道柴油發(fā)電機(jī)組的使用一般是需要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，而機(jī)器在進(jìn)行連續(xù)運(yùn)行的時候自身會發(fā)熱，所以我們需要對機(jī)器進(jìn)行冷卻處理，那么柴油發(fā)電機(jī)組水箱排水需要注意哪幾個要點(diǎn)，接下來我們就來為大家簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。停機(jī)后15-30分鐘再排水：在進(jìn)行放水的時候由于柴油發(fā)電機(jī)組外部環(huán)境的溫度過低，所以冷卻水的排放應(yīng)在設(shè)備停機(jī)以后的15-30分鐘，待水溫有所下降的時候進(jìn)行排放，切勿一停

• 全自動化柴油發(fā)電機(jī)組備的3大要素

  全自動化柴油發(fā)電機(jī)組備的3大要素全自動的柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)和用途設(shè)計有**的控制系統(tǒng)，采用**的程序控制器，當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下，能自動啟動機(jī)組，并使之投入運(yùn)行供電；當(dāng)發(fā)生故障時，聲光報警裝置會自動報警，并能記憶故障點(diǎn)，同時能自動卸載停機(jī)，以確保機(jī)組安全。1、自動啟動和自動切換供電：當(dāng)市電中斷時，市電切換電路立即切斷市電供電電路，同時，市電監(jiān)測電路通過自啟動控制器使啟動電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而