【常州發(fā)電機(jī)維?！?*柴油發(fā)電機(jī)組知識大全

時(shí)間：2021-09-18作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：160

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• 【常州發(fā)電機(jī)維?！咳绾伟惭b柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的?

  柴油發(fā)電機(jī)組自動化功能的普及，轉(zhuǎn)速傳感器的運(yùn)用是**的，而且在自動化柴油發(fā)電機(jī)組起到不可忽視的角色。轉(zhuǎn)速傳感器質(zhì)量的好壞直接影響到自動化柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性和安全性。**了轉(zhuǎn)速傳感器的質(zhì)量，但是在安裝時(shí)如果沒有正確或者規(guī)范也會造成因轉(zhuǎn)速傳感器而產(chǎn)生的故障。所以，轉(zhuǎn)速傳感器的安裝要認(rèn)真對待，正確安裝，以免給柴油發(fā)電機(jī)組故障留下隱患。下面就轉(zhuǎn)速傳感器的安裝提幾點(diǎn)建議，望可以給以幫助到!1：傳感器與

• 【常州發(fā)電機(jī)維?！恳鸩裼蜋C(jī)啟動困難故障的原因

  由發(fā)動機(jī)工作原理可知,燃油系統(tǒng)應(yīng)定時(shí)、定量地將燃油噴人氣缸內(nèi)并應(yīng)保證霧化質(zhì)量,以使燃油燃燒良好。燃油系統(tǒng)的工作質(zhì)量好壞集中地表現(xiàn)在噴油時(shí)間、噴油量和霧化質(zhì)量,如果燃油系統(tǒng)有故障,就難以保證向氣缸內(nèi)噴人燃油的時(shí)間、數(shù)量和霧化質(zhì)量,因此導(dǎo)致發(fā)動機(jī)難以啟動。柴油發(fā)電機(jī)租賃多見現(xiàn)象為排氣管**(多數(shù)是無燃料),即無啟動征兆。分析原因主要在以下幾個(gè)方面：(一)、屬于低壓油路的原因(供油不足等)1、油箱內(nèi)無油

• 柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)的性能詳細(xì)比較

  首先，柴油發(fā)動機(jī)跟汽油發(fā)動機(jī)的工作過程一樣，每個(gè)工作步驟都會經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)行程。不過柴油機(jī)的燃料，粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，但自燃溫度比汽油低，所以柴油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火方式與汽油機(jī)不同。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)進(jìn)氣行程中吸入純空氣。壓縮行程時(shí)，柴油油壓會提高到10MPa以上，再通過噴油器噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。由于柴油機(jī)壓縮比高(一般為16-22)，所以壓縮終了時(shí)

• 【常州租賃發(fā)電機(jī)】夏天出租發(fā)電機(jī)要注意給發(fā)電機(jī)組降溫啦

  夏天要到來了，用電高峰也到來了。發(fā)電機(jī)出租也越來越多，那么在這么炎熱的夏天里，我們也需要給發(fā)電機(jī)降降溫。有效解決發(fā)電機(jī)高溫：一、正確使用封閉式冷卻系現(xiàn)代柴油發(fā)動機(jī)大部分都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動機(jī)工作時(shí)，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，并