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詞條說明
車庫應急50kw靜音柴油發(fā)電機380V熱交換器冷卻管內的冷水在冷卻柴油機的循環(huán)熱水后水溫升高,被泵到冷卻塔進行冷卻,冷卻后送到熱交換器的冷卻管。柴油機的水溫可通過調節(jié)水閥的開啟進行調整,過濾網對冷卻塔出來的冷水進行過濾,然后再進入熱交換管內。水冷工程可保證柴油機在85-90攝氏度的溫度工作。發(fā)動機部分是柴油發(fā)電機組的心臟,所以了解柴油發(fā)電機組發(fā)動機部分的維修保養(yǎng)常識就顯得猶為重要,以下就是發(fā)動機部
應急柴油發(fā)電機YT12T3伊藤發(fā)電機銷售公司指出:排除故障的方法就是:斷開充電機與蓄電池的連接線,用萬用表直流電壓擋(50V)測試充電機兩個輸出接線柱間的電壓,注意紅表筆接充電機的正極,黑表筆接負極,發(fā)現(xiàn)無電壓輸出。拆下充電機外殼,對充電保險芯子進行檢查,發(fā)現(xiàn)60A的保險芯子燒壞。更換后,充電機恢復正常充電,故障即被排除。但不同的伊藤發(fā)電機在作進相運行時可能表現(xiàn)出較大的差異。伊藤發(fā)電機進相運行后,
30kw水泵機組的操作要求:在準備起動柴油機水泵時,檢查所有設備的安裝情況,按下列要求進行啟動:從加油口向柴油機和水泵懸架內注入機油,并用油尺檢查油位,符合要求高度;從膨脹水箱向柴油機內加入冷卻水,水位到2/3膨脹水箱高為宜;在油箱內裝入柴油,壓動排氣手壓泵,讓柴油通過過濾器進入機內;連接水泵進出口管道及閘閥,關閉出水管路的閘閥,出口壓力表和真空壓力表;向水泵及進水管灌水或真空引水,并排空內部空氣
1kw手提式發(fā)電機220V拆掉調節(jié)器與發(fā)電機的搭鐵線。機車電系均為單線制電路,所以不少駕駛員誤以為發(fā)電機與調節(jié)器的搭鐵連線能夠省掉(運用機體作搭鐵邊線)。但機體上有油污、油漆等,發(fā)電機與調節(jié)器之間存在必定電阻,使通往調節(jié)器的兩并聯(lián)線圈的電流不能隨發(fā)電機電壓的升高而增大,構成截流器白金觸點不能閉合和1歐姆電阻焚毀而不充電。因而,不該拆掉調節(jié)器與發(fā)電機的搭鐵線。這較高的交流電壓循環(huán)通過上述整個系統(tǒng),并
公司名: 上海伊謄實業(yè)有限責任公司
聯(lián)系人: 李陽揚
電 話: 021-61816471
手 機: 18101928400
微 信: 18101928400
地 址: 上海嘉定安亭上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號
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