【連云港發(fā)電機出租】如何診斷多缸柴油發(fā)電機的“缺缸”故障

時間：2021-09-15作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：243

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• 【連云港發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組關(guān)于水溫問題解析

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。①是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率

• 預(yù)防柴油發(fā)電機運行中出現(xiàn)問題的方法

  預(yù)防柴油發(fā)電機運行中出現(xiàn)問題的方法柴油發(fā)電機在運用過程中會呈現(xiàn)各種毛病，其現(xiàn)象多種多樣，形成毛病原因也十分復(fù)雜。一種毛病能夠表現(xiàn)為一種或多種異?，F(xiàn)象，一種異?，F(xiàn)象也或許是一種或多種毛病原因形成。判別毛病要有整體性，排除毛病要有全 面性：進行毛病檢修作業(yè)是一項系統(tǒng)工程，要把柴油機看成一個整體（一個系統(tǒng)），關(guān)于各個系統(tǒng)、機構(gòu)或零部件的毛病不能孤登時對待，要考慮對其余系統(tǒng)的影響及自身所遭到的影響，從而以

• 【連云港發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機出現(xiàn)機組運行不穩(wěn)的故障?

  在柴油發(fā)電機組工作的過程中，出現(xiàn)機組運行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運行的過程中機組運行不穩(wěn)，那么，會耽誤生產(chǎn)工作。1、上柴柴油發(fā)電機組煙白色或藍色：發(fā)動機排氣不當(dāng)將成白色或藍色燃料排放和燃油汽車加油時調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動機起動故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門的不當(dāng)調(diào)整。2、上柴柴油發(fā)電機組熄火停車或運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定：柴油發(fā)動機起動困難或運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的，燃料污染或不適宜將

• 【連云港發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機油底殼滲進去柴油是什么原因?

  柴油一旦進入油底殼，會使機油顏色發(fā)紅，帶有柴油氣味，機油茹度降低，用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞，機油泄漏量增大，導(dǎo)致機油壓力降低，摩擦阻力增加，油、水溫度升高，發(fā)動機無力;重則會發(fā)生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現(xiàn)象引起燃燒不充分，多余的柴油