詞條
詞條說(shuō)明
【鶴壁租賃發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)的基本調(diào)試操作步驟
柴油發(fā)電機(jī)組是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。主要用于各種主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng),也可應(yīng)用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力供應(yīng),其重要性不言而喻。因此,發(fā)電機(jī)組在工作前的調(diào)試工作也是**的。下面與大家分享幾點(diǎn)必須試驗(yàn)的步驟。1、加水先關(guān)掉放水閥門,加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置,蓋好水箱蓋。2、空氣開(kāi)關(guān)在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒(méi)有進(jìn)入送電狀態(tài)時(shí),開(kāi)關(guān)應(yīng)處于分
【鶴壁租賃發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?
柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng),正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中,經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶:油底殼進(jìn)水后,使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機(jī)組廠家大致總結(jié)了機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)的一些現(xiàn)象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機(jī)油壓力降低如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100~200
【鶴壁租賃發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組水溫過(guò)高的原因分析
一,冷卻液選用不當(dāng)或水量不足。工程機(jī)械配套用的發(fā)電機(jī)組一般為工作溫度較高,加注防凍液可以保證其高沸點(diǎn),同時(shí)可減少冷卻系產(chǎn)生水垢;冷卻系如有空氣未排除,或未及時(shí)補(bǔ)充冷卻液,都會(huì)導(dǎo)致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。二,水散熱器堵塞。如水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會(huì)阻止熱量的散發(fā)。特別是當(dāng)水散熱器表面沾**油時(shí),塵土和機(jī)油形成的油泥混合物的導(dǎo)熱系數(shù)比水垢的較小,嚴(yán)重阻礙散熱效果
【鶴壁租賃發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組排煙故障問(wèn)題
發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無(wú)色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系??梢蕴岣卟裼蜋C(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。一、排氣煙
聯(lián)系人: 李立濤
電 話: 18963530913
手 機(jī): 18963530913
微 信: 18963530913
地 址: 山東聊城山東省聊城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: whx588.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 李立濤
手 機(jī): 18963530913
電 話: 18963530913
地 址: 山東聊城山東省聊城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: whx588.cn.b2b168.com