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【新鄉(xiāng)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障有以下幾種:一開啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng);二鑰匙轉(zhuǎn)到開啟(START)時(shí),發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng);三低油壓故障報(bào)警/停機(jī);四**速故障停機(jī);五電壓高報(bào)警;六啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),但機(jī)組不著車;七高水溫故障報(bào)警/停機(jī);八電壓低報(bào)警。1、開啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng)——排除方法:檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO
【新鄉(xiāng)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的電纜線匹配方式
電纜的面積是由電流的大小確定的。估算口訣:二點(diǎn)五下乘以九,往上減一順號(hào)走。三十五乘三點(diǎn)五,雙雙成組減點(diǎn)五。條件有變加折算,高溫九折銅升級(jí)。穿管根數(shù)二三四,八七六折滿載流。說明:本口訣對(duì)各種絕緣線的載流量不是直接指出,而是以“截面乘以一定的倍數(shù)”來表示,通過心算而得??梢钥闯觯罕稊?shù)隨截面的增大而減小。1、“二點(diǎn)五下乘以九,往上減一順號(hào)走”說的是2.5mm2及以下的各種截面鋁芯絕緣線,其載流量約為截面
【太原發(fā)電機(jī)出租】出租溫度越低柴油發(fā)電機(jī)組越難啟動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)組,都存在外部溫度越低,機(jī)組就越難啟動(dòng)的問題,主要原因,有以下三點(diǎn):電瓶容量變下,則導(dǎo)致無法帶動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá),則導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難。針對(duì)此問題,可以在選擇電瓶時(shí),適當(dāng)增加電瓶容量,這樣,就算在電瓶容量降低的情況下,也有足夠的容量可以帶動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)。一、柴油霧化不好溫度降低的情況下,會(huì)導(dǎo)致標(biāo)號(hào)與溫度不匹配的柴油出現(xiàn)結(jié)蠟等現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致噴油時(shí)霧化不好,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無法啟動(dòng)。解決此問題的辦法是,
【青島發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組AVR有什么作用
發(fā)電機(jī)組AVR是發(fā)電機(jī)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器的簡(jiǎn)稱(也叫調(diào)壓板),是專門為配套基波+諧波復(fù)式勵(lì)磁或裝配有永磁發(fā)電機(jī)勵(lì)磁(PGM系統(tǒng))的交流無刷發(fā)電機(jī)而設(shè)計(jì)。系統(tǒng)通過對(duì)發(fā)電機(jī)交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流的控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)??蓾M足普通60/50Hz及中頻400Hz單機(jī)或并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)使用。具有電壓整定、穩(wěn)定度調(diào)節(jié)、F/V頻率/電壓特性設(shè)定、F/V低頻保護(hù)、F/V電壓下降設(shè)定、勵(lì)磁電流限制、并聯(lián)正交
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