【減速機】噪音處理

時間：2021-05-07

作者：溫州鴻菱機械有限公司

詞條
詞條說明
精密齒輪箱如何降低噪音
精密齒輪箱的噪音產生主要是來源于齒輪之間的摩擦碰撞，很多學者都把齒輪中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪音的主要因素。用修形的方法，使其動載負荷及速度波動減至小。明顯降低減速電機齒輪噪音。1、控制原材料的質量2、控制齒輪的精度3、防止熱處理變形4、保證齒坯的精度5、科學生產及裝配。上述就是為你介紹的有關精密齒輪箱如何降低噪音的內容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網
減速機速比是什么
指汽車傳動系中變速裝置前后兩傳動機構轉速的比值。汽車傳動系的傳動比有兩類，即主傳動器的速比及變速器的速比。在同一車型中，主傳動器的速比為定值，而變速器的速比還隨所用的排檔不同而有不同的值。速比的優(yōu)點：發(fā)動機工作范圍都相同，加速時便于操縱；各擋工作所對應的發(fā)動機功率都較大，有利于汽車動力性；便于和副變速器結合，構成更多擋位的變速器。上述就是為你介紹的有關減速機速比是什么的內容，對此你還有什么不了解的
【減速機選型】減速機的故障處理
故障處理由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現磨損、滲漏等故障，較主要的幾種是：1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機傳動軸軸承位磨損；4、減速機結合面滲漏。針對磨損問題，傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或
齒輪減速電機原理
齒輪減速機原理：齒輪減速電機是一種動力傳遞機械，其是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的。很多傳動設備想要達到低轉速大扭矩的效果采用就是齒輪減速機，利用齒輪的速度轉換器將電機的回轉數減速到所需要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。齒輪減速機在減速的同時能提高輸出扭矩，而齒輪減速機的扭矩輸出比例是按電機輸出乘以減速比所得，但要的是注意不能**出其的額定扭矩。另外齒輪減速機在正式投入使用前，必須進行負荷試運轉