齒輪減速電機(jī)原理

時間：2021-09-27作者：溫州鴻菱機(jī)械有限公司瀏覽：391

溫州鴻菱機(jī)械有限公司專注于硬齒面減速機(jī),減速機(jī)選型,齒輪箱廠家,國貿(mào)減速機(jī),齒輪箱等

• 詞條

  詞條說明

• 減速機(jī)的安裝

  1.在安裝**定要確認(rèn)好電機(jī)和減速機(jī)的外觀是否完好，并且要檢查好電機(jī)與減速機(jī)相連接的部分尺寸是否相匹配，比如電機(jī)的定位凸臺、輸入軸還有減速機(jī)的凹槽等。2.把減速機(jī)法蘭外的螺釘旋下來，調(diào)整PCS系統(tǒng)加緊環(huán)與防塵口對齊，并插入內(nèi)六角。3.將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時要保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。另外，在安裝時，嚴(yán)禁用鐵

• 硬齒面減速機(jī)的使用要求

  一、環(huán)境要求1、使用環(huán)境溫度為-20℃~+40℃2、使用地點(diǎn)的海拔一般**1000m。3、輸送物料的溫度不**過+ 60℃。4、環(huán)境條件與上述條件不符時，應(yīng)按*三條的規(guī)定進(jìn)行修正。二、運(yùn)行要求1、設(shè)備使用三相異步電動機(jī)時總效率不應(yīng)**規(guī)定的效率值；采用單相異步電動機(jī)時總效率不應(yīng)**規(guī)定的數(shù)值。2、油冷式設(shè)備在空運(yùn)轉(zhuǎn)時的噪聲聲功率等級不應(yīng)**過規(guī)定的范圍內(nèi)；風(fēng)冷式裝置在空運(yùn)轉(zhuǎn)時的噪聲聲功率級不應(yīng)**過規(guī)定

• 減速機(jī)速比是什么

  指汽車傳動系中變速裝置前后兩傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速的比值。汽車傳動系的傳動比有兩類，即主傳動器的速比及變速器的速比。在同一車型中，主傳動器的速比為定值，而變速器的速比還隨所用的排檔不同而有不同的值。速比的優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)工作范圍都相同，加速時便于操縱；各擋工作所對應(yīng)的發(fā)動機(jī)功率都較大，有利于汽車動力性；便于和副變速器結(jié)合，構(gòu)成更多擋位的變速器。上述就是為你介紹的有關(guān)減速機(jī)速比是什么的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的

• 齒輪減速機(jī)與其他減速機(jī)的區(qū)別

  減速機(jī)一般用于轉(zhuǎn)速低、扭矩大的傳動設(shè)備。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他動力通過輸入軸上的少齒齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合減速機(jī)以達(dá)到減速的目的。普通減速機(jī)也有幾對齒輪以相同的原理達(dá)到理想的減速效果。齒輪減速機(jī)特點(diǎn)是：在傳遞動力時它可以進(jìn)行功率分流；同時，其輸入軸與輸出軸具有同軸性，即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上。所以，齒輪減速機(jī)傳動現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動，而作為各種機(jī)械傳動系統(tǒng)中的增速