30kw三相便攜式柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-03-17作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：68

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• 35千瓦300A汽油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)

  35千瓦300A汽油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)油發(fā)電機(jī)組自發(fā)動(dòng)的功用：停電時(shí)（或許其它重要機(jī)組發(fā)動(dòng)的信號），經(jīng)延時(shí)承認(rèn)，機(jī)組主動(dòng)發(fā)動(dòng)（1~8次可調(diào)，發(fā)動(dòng)>99），主動(dòng)承認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后，向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時(shí)承認(rèn)主動(dòng)冷卻停機(jī)（冷卻停機(jī)時(shí)刻~3s可調(diào)）。同時(shí)具有眾多的維護(hù)功用，數(shù)字顯現(xiàn)電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、工作時(shí)刻、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。 自發(fā)動(dòng)開機(jī)辦法有兩種：?35千

• 【200KW發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組需要避免的錯(cuò)誤操作有什么

  柴油發(fā)電機(jī)組需要避免的錯(cuò)誤操作有什么柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)組起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另方面，柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦

• 7kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組

  7kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組該系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率規(guī)劃廣、牢靠性高、經(jīng)濟(jì)好、振蕩噪音小等利益，是5~15 kW常用發(fā)電機(jī)組的志向配套動(dòng)力。規(guī)劃和精巧的制作 習(xí)氣1況條件，、重負(fù)荷作業(yè)才調(diào)強(qiáng)??7kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組??霍爾塞特廢氣旁通閥 動(dòng)力性集成化規(guī)劃 缸體、缸蓋等件”一件多能”，減少了聯(lián)接件, 件比其他同類建議機(jī)少，缺陷率1為下降?&nbs

• 【20KW發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制屏常見故障排除方法

  發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制屏常見故障排除方法的內(nèi)容，發(fā)電機(jī)組報(bào)警停機(jī)：排除方法：控制屏檢測到發(fā)電機(jī)組故障而停機(jī)，排除故障，斷電（復(fù)位）后重新開機(jī)。市電故障，急租沒有啟動(dòng)：排除方法：1、ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機(jī)”信號，檢查排除故障。2、自啟動(dòng)油機(jī)儀表，必須上電且工作在“自動(dòng)狀態(tài)。3、控制聯(lián)絡(luò)線接法有誤，檢查，更正接法。4、自啟動(dòng)油機(jī)儀表故障，檢修或更換。市電正常，發(fā)電機(jī)組無法停機(jī)：排除方法：1、發(fā)電機(jī)組