發(fā)電機出租供油時間過早或過晚的原因分析

時間：2021-03-09

作者：山東博晟機械設備有限公司

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濰坊發(fā)電機出租后的水箱如何保養(yǎng)
現(xiàn)在使用柴油發(fā)電機組的單位或個人很多，大家都知道要對發(fā)電機組進行日常的維護保養(yǎng)，特別是柴油機。但是，柴油發(fā)電機組的水箱也要進行適當保養(yǎng)，才能達到冷卻發(fā)電機組的作用。那么，發(fā)電機組的水箱該如何進行保養(yǎng)呢?①盡量使用冷卻液或軟水作冷卻水，如確要使用河水、泉水、井水時，應將水燒開、沉淀，取表面水使用。在缺水補足時，要使用清潔無雜質(zhì)的軟水。②保持適當水面，即上水室中不得**進水管上口以下8mm，過低應及時
【濰坊發(fā)電機出租】發(fā)電機不發(fā)電的原因及處理方法
【濰坊發(fā)電機出租】發(fā)電機不發(fā)電的原因及處理方法1.定子繞組到發(fā)電機配電設備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理：測量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理：調(diào)換已損壞的元件。
【濰坊發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機油底殼滲進去柴油是什么原因?
柴油一旦進入油底殼，會使機油顏色發(fā)紅，帶有柴油氣味，機油茹度降低，用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞，機油泄漏量增大，導致機油壓力降低，摩擦阻力增加，油、水溫度升高，發(fā)動機無力;重則會發(fā)生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現(xiàn)象引起燃燒不充分，多余的柴油
【濰坊發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組電機過熱的原因排除?
1、發(fā)電機組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大;負荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風扇轉(zhuǎn)速變慢，影響機器散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調(diào)節(jié)和處理，使電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。2、進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應限制電機