50kw汽油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家直銷(xiāo)

時(shí)間：2025-04-16作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：91

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 20千瓦車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家

  20千瓦車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)，采用程序控制器，當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下，能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組，并使之投入運(yùn)行供電；當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，聲光報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并能記憶故障點(diǎn)，同時(shí)能自動(dòng)卸載停機(jī)，以確保機(jī)組?？刂破敛捎萌形默摴怙@示屏，軟面輕觸開(kāi)關(guān)，具有手感好，顯示清晰，動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。同時(shí)，還可以為用戶(hù)設(shè)計(jì)兩臺(tái)以上機(jī)組自動(dòng)并網(wǎng)的控制屏，采用日本三菱可編程控制器PLC作為主控單位，采用變脈沖

• 10kw低噪音汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

  10kw低噪音汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)轉(zhuǎn)子可以分為兩種模式，一種是轉(zhuǎn)樞式還有一種是轉(zhuǎn)式。①轉(zhuǎn)樞式：磁放在定子上，轉(zhuǎn)子上安裝三相對(duì)稱(chēng)電樞繞組，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)切割定子磁場(chǎng)，在轉(zhuǎn)子里感應(yīng)三相電勢(shì)，用三個(gè)滑環(huán)引出三相交流電；這種方式發(fā)電機(jī)功率不能做大，僅用在早期的小型發(fā)電機(jī)上。②轉(zhuǎn)式：定子安裝三相對(duì)稱(chēng)繞組，轉(zhuǎn)子安裝磁和勵(lì)磁繞組，利用二個(gè)滑環(huán)向轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組通入直流勵(lì)磁電流，產(chǎn)生恒定磁場(chǎng)，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，此磁場(chǎng)也旋轉(zhuǎn)，此旋

• 20千瓦低噪音汽油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家

  20千瓦低噪音汽油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家在運(yùn)行時(shí)只要調(diào)換發(fā)電機(jī)激磁線(xiàn)圈抽頭接線(xiàn)即可。當(dāng)發(fā)電機(jī)電樞不經(jīng)負(fù)載短路時(shí)，發(fā)電場(chǎng)是不會(huì)燒壞的。這是因?yàn)橥侠瓩C(jī)上使用的直流發(fā)電機(jī)均為并激式。發(fā)電機(jī)于額定功率下工作時(shí)，電樞繞組產(chǎn)生的電流大部分輸向外電路，小部分輸入激磁繞組產(chǎn)生磁場(chǎng)。當(dāng)電樞接線(xiàn)柱與機(jī)殼短路時(shí)，發(fā)電機(jī)電流迅速增大，此時(shí)在電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生很大的壓降和強(qiáng)烈的電樞反應(yīng)，使輸出的電壓急劇下降，激磁電流迅速消失，發(fā)電機(jī)電壓趨近

• 120KVA三相柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家

  120KVA三相柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家是原裝大澤技術(shù)，低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的；理想設(shè)計(jì)理念，品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外，還具備以下特點(diǎn)：機(jī)組噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間??；箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左