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30kw移動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
30kw移動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià),加裝ATS系統(tǒng)后,可滿足應(yīng)急機(jī)組的性能要求。采用稀薄燃燒技術(shù),的控制機(jī)組工作時(shí)λ值,使燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷低、性高,避免了由于燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷過高所導(dǎo)致的壽命降低等問題。調(diào)速性能好。采用電子調(diào)速器,穩(wěn)態(tài)調(diào)速率可小于0.2%,可做精密電源使用。對(duì)于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組,當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后,柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)切換或自動(dòng)停機(jī),其停機(jī)方式停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)
10kw柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)組可分箱式、車載式、噪音水平達(dá)到68分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴(yán)格要求的場(chǎng)所使用。車載式低噪音機(jī)組移動(dòng)性、適用性強(qiáng)、供電迅速。在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動(dòng)方便、速度快捷,為用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。特點(diǎn):外形美觀,防雨、防塵等。集裝式柴油發(fā)電機(jī)組依照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)保證機(jī)組在運(yùn)輸過程中不會(huì)由于
15kw柴油發(fā)電機(jī) 歐洲獅柴油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)主要優(yōu)點(diǎn): 省油:優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生較高的經(jīng)濟(jì)效益。 寧靜:無論何時(shí)無論何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)組。 :穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用。 歐洲獅**內(nèi)燃機(jī)科技近半個(gè)世紀(jì),其精湛技術(shù)及豐富經(jīng)驗(yàn)體現(xiàn)于每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,保證每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)久運(yùn)行中性能穩(wěn)定、工作從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時(shí)。? 自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)
12千瓦電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是通過燃燒柴油,物理做功轉(zhuǎn)化成動(dòng)能。再將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能的一種做功過程。具體來說是在汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的
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