智慧地鐵，促進(jìn)軌道交通智慧化

時間：2020-05-20作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：123

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• 盈盛參與南京長江第五大橋JD01標(biāo)段建設(shè)

  近日，盈盛承建的南京長江第五大橋工程機(jī)電施工項目JD01標(biāo)段工程順利交付并驗收通過，業(yè)主對盈盛提供的優(yōu)質(zhì)的配電箱產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)作出了高度的評價與贊揚。 南京長江第五大橋，簡稱南京長江五橋，又稱梅子洲過江通道，位于南京長江三橋下游約5公里處，南京長江大橋上游約13公里處，全長11.99千米，建成后不設(shè)收費站。 南京長江五橋起自南京市浦口區(qū)五里橋，接江北大道，跨越長江主航道后，經(jīng)梅子洲(江心洲)，下

• 砥礪前行，鐵路鑄就交通強(qiáng)國

  據(jù)報道，2月份全國鐵路累計發(fā)送貨物3.1億噸，同比增加1332萬噸，增長4.5%，其中，集裝箱運量完成2661萬噸，同比增長39.5％；全國鐵路日均裝車17.1萬車，同比增加4945車。截至2月29日，全國鐵路累計裝運防控**物資10154批、20.3萬噸。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司客運部主任黃欣表示，從2月16日全國鐵路開行首趟專列以來，截至3月6日，共組織開行專列246列，同時還有包車廂運輸1

• 甘肅電力調(diào)度中心監(jiān)控臺，盈盛通信滿足各類不同的設(shè)計需求

  監(jiān)控指揮中心的設(shè)計有何要求？快來和小編一起了解吧！ 監(jiān)控指揮中心中的計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在運行中散熱量大而且集中，散濕量極小，散熱量的95%是顯熱，熱濕比極大，焓差小。在這種情況下，空氣處理可近似作為一個等濕降溫過程。 根據(jù)熱的傳播方式—傳導(dǎo)、輻射、對流分析，疏散顯熱的最有效方式是對流，這就需要大量的冷風(fēng)將熱量帶走。 計算機(jī)設(shè)備除了對溫度有要求外，對濕度亦有要求。而集中空調(diào)無法控制濕度恒定，如果再加

• 電子客票全覆蓋，客運提質(zhì)與時俱進(jìn)

  目前，我國電子客票已在全國普速鐵路推廣實施覆蓋1300多個普速鐵路車站，更多的旅客群眾享受到了電子客票“一證通行”帶來的便利，出行體驗進(jìn)一步提升。 我國是世界上高鐵里程最長、運輸密度最高、成網(wǎng)運營場景最復(fù)雜的國家。為了更好地落實客運提質(zhì)計劃，近年來，我國無論在高鐵裝備制造、養(yǎng)護(hù)維修，還是線路運營、客運服務(wù)方面，均大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，廣泛運用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，以科