詞條
詞條說(shuō)明
人工拋光噴絲板主要依賴于操作工人的技能和經(jīng)驗(yàn),不僅效率低下,而且難以保證拋光質(zhì)量的一致性。由于人為因素的影響,可能會(huì)導(dǎo)致孔洞變形、劃傷等問(wèn)題,嚴(yán)重影響噴絲板的性能和使用壽命。針對(duì)噴絲板拋光,為什么建議您采用磨粒流拋光呢?磨粒流技術(shù)是利用特制的磨料和流體,在高壓驅(qū)動(dòng)下流過(guò)工件表面,實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜形狀工件的高效、高精度拋光和去毛刺。磨粒流可針對(duì)600、800MM甚至較長(zhǎng)的熔噴噴絲板小孔拋光,所有小孔同時(shí)進(jìn)
復(fù)雜零件加工之選:磨粒流設(shè)備在現(xiàn)代制造業(yè)的影響力
在現(xiàn)代制造業(yè)中,復(fù)雜零件的加工一直是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。隨著科技的不斷進(jìn)步,磨粒流設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生,為解決零件加工難題發(fā)揮著重要的作用。復(fù)雜零件往往具有與其他普通零件不一樣的結(jié)構(gòu),如深孔、交叉孔、異形內(nèi)腔等。傳統(tǒng)的加工工藝在處理這些特征時(shí),難以達(dá)到理想的表面質(zhì)量和要求。而磨粒流設(shè)備則能夠大顯身手。它通過(guò)磨料介質(zhì),在壓力作用下使其在零件的通道內(nèi)流動(dòng),對(duì)內(nèi)壁進(jìn)行均勻的研磨和拋光。在汽車制造中,一些變速器
航空航天零件加工新方案:磨粒流拋光機(jī)的應(yīng)用
在航空航天零件加工領(lǐng)域,磨粒流拋光機(jī)憑借*特的柔性研磨特性,成為提升零件表面質(zhì)量與性能的關(guān)鍵設(shè)備。航空航天零件多采用鈦合金、高溫合金等高強(qiáng)度材料,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,常包含深孔、異形型腔、葉片曲面等難加工部位,傳統(tǒng)拋光方式難以兼顧精度與效率,而磨粒流拋光技術(shù)能有效解決這一難題。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片,其葉身曲面和榫頭部位的表面粗糙度要求較高,磨粒流拋光機(jī)可通過(guò)特制磨料介質(zhì),沿著葉片輪廓流動(dòng)研磨,在不改變零件幾
液態(tài)磨粒流設(shè)備的多元化加工場(chǎng)景與維護(hù)要點(diǎn)
液態(tài)磨粒流設(shè)備憑借*特的流體拋光技術(shù),突破傳統(tǒng)加工局限,在多領(lǐng)域展現(xiàn)出**的加工能力。同時(shí),合理維護(hù)是其持續(xù)高效運(yùn)行的關(guān)鍵,以下從應(yīng)用與維護(hù)兩方面展開(kāi)解析。一、多元化加工場(chǎng)景(一)航空航天精密部件加工航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、燃油噴嘴等部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜且精度要求較高。液態(tài)磨粒流設(shè)備通過(guò)可控的磨粒流在狹小通道內(nèi)流動(dòng),對(duì)葉片榫槽、噴嘴內(nèi)孔進(jìn)行均勻拋光,去除加工毛刺與刀痕,使表面粗糙度 Ra 值降至 0.2μm 以下
公司名: 羅恩研磨技術(shù)(蘇州)有限公司
聯(lián)系人: 張英
電 話: 0512-57692993
手 機(jī): 15151652895
微 信: 15151652895
地 址: 江蘇蘇州昆山市花安路1163號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: roongty.cn.b2b168.com
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