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尊敬的客戶:?????????您好!?第93屆全國汽車配件交易會定于2023年4月27日-29日在昆明滇池國際會展中心隆重舉行, “全國汽車配件交易會”簡稱全國汽配會,起源于1965年,每年春秋兩季在國內(nèi)不同城市巡展,每屆展會能吸引來自全國各地超過2000家參展單位及超過80000名專業(yè)觀眾,是國內(nèi)
1. CR-CPI共軌系統(tǒng)油路布置及元件? ? 博世CR-CPI共軌管路布置和CR-CPI管路壓力布置。系統(tǒng)低壓部分(油路)的作用為高壓部分(油路)供給足夠的油量,其中最重要的零部件有油箱,帶有粗濾裝置的供油泵,低壓回路的進(jìn)、出油管,細(xì)濾器,噴油泵,高壓泵的低壓區(qū)。? ? 高壓部分(油路)除了產(chǎn)生高壓外,燃油分配和燃油計(jì)量也發(fā)生于高壓部分。最重要的零部件為配
隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的日臻成熟和完善,傳統(tǒng)的柴油發(fā)動機(jī)已經(jīng)發(fā)生了脫胎換骨的變化,尤其是當(dāng)下的柴油發(fā)動機(jī)中運(yùn)用的電控燃油噴射技術(shù)、高壓共軌噴射系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)等的技術(shù)使得共軌柴油噴射系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)的瓶頸,占據(jù)了無可比擬的優(yōu)勢,在控制噴油量的同時(shí)是實(shí)現(xiàn)了低油耗、產(chǎn)能優(yōu)化、環(huán)保。在柴油發(fā)動機(jī)共軌領(lǐng)域,不可避免的要面臨著售后和維修的問題。環(huán)保節(jié)能的概念對柴油發(fā)動機(jī)提出了高的要求和挑戰(zhàn),同時(shí)也要求著維修技術(shù)做出轉(zhuǎn)
與汽油機(jī)相比柴油機(jī)有很多優(yōu)勢:能減少20%~25%的CO2廢放,車速較低時(shí)的加速性能更有優(yōu)勢,平均燃油消耗低25%~30%,能提供更多的駕駛樂趣。因此,有人大膽對全球汽車產(chǎn)量中柴油機(jī)的發(fā)展趨勢進(jìn)行了預(yù)測,并按區(qū)域劃分世界汽車產(chǎn)量中的柴油機(jī)比例。但是,與汽油機(jī)相比,柴油機(jī)的排放控制又是一個(gè)難點(diǎn)。為滿足排放標(biāo)準(zhǔn),柴油機(jī)先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)———高壓共軌技術(shù)成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。前些年,高壓共軌技術(shù)是外
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