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詞條說明
從大修包中取出油底殼墊,并均勻涂抹密封膠,油底殼螺絲比較多,安裝需要注意以對角方式以次緊固螺絲,力度5N即可。使用工具為缸蓋安裝氣門座圈和氣門導管,安裝之前要檢查氣門和氣門座圈的接觸面是否符合規(guī)定。安裝氣門,C9發(fā)動機為雙進雙排,氣門也是進大排小。在氣門尾部安裝氣門油封,從大修包里面取門油封。使用工具壓裝氣門彈簧,氣門彈簧座,氣門鎖片。安裝缸蓋,從大修包中取出汽缸墊,放到缸體與缸蓋接觸面,缸蓋與缸
土耳其法蘭克福汽配展 Automechanika IstanbulGF
噴油泵供油量調(diào)節(jié)機構(gòu)的功用是其重要的,它直接關系到柴油機的性能和運行效率。這一機構(gòu)的主要功用可以歸納為以下幾點:一、適應發(fā)動機工況需求噴油泵供油量調(diào)節(jié)機構(gòu)的主要功用是根據(jù)發(fā)動機的不同工況要求,靈活地調(diào)節(jié)供油量。發(fā)動機在不同工況下,如啟動、怠速、加速、高速運轉(zhuǎn)等,對燃油的需求量是不同的。通過這一調(diào)節(jié)機構(gòu),可以確保發(fā)動機在不同工況下都能獲得適量的燃油,從而保證其正常運行和性能。二、提高燃油經(jīng)濟性通過調(diào)
①出油閥易磨損部位:密封錐面、減壓環(huán)帶和導向外圓,其中,密封錐面和減壓環(huán)帶更易磨損。 ②閥座易磨損部位:在密封錐面和導向孔兩處。 (2)出油閥偶件磨損后造成的影響 出油閥偶件的密封錐面磨損后,其密封性能將變差。當噴油泵工作時,會造成高壓油管內(nèi)一部分柴油田流到柱塞套內(nèi),使高壓柴油停止供油時的油壓明顯降低。當噴油泵第二次噴油時,柴油從較低的油壓升高到噴射壓力所用時間相應增長,所以噴油時間出現(xiàn)滯后,同時
一、故障現(xiàn)象:發(fā)動機在油門由低速緩慢加速到高速時,工作完全正常,但在急加速時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化緩慢,有時有喘氣或回火現(xiàn)象。二、故障原因:? ? ①進氣系統(tǒng)存在漏氣故障;? ? ②系統(tǒng)供油壓力過低;? ? ③點火電壓過低;? ? ④點火時間過遲;? ? ⑤汽缸壓力過低或氣門間隙過??;? &nb
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