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詞條說明
高壓油泵柱塞是高壓油泵中的一個重要裝置,它通過在缸體中的往復(fù)運(yùn)動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化,從而實現(xiàn)吸油、壓油的過程。具體來說,高壓油泵柱塞的功能包括:吸進(jìn)新鮮空氣:在油泵工作的初始階段,柱塞通過運(yùn)動形成負(fù)壓,將外部的新鮮空氣吸入泵內(nèi)。壓縮空氣:隨著柱塞的進(jìn)一步運(yùn)動,吸入的空氣被壓縮,使空氣溫度上升到一定程度(如攝氏800度左右)。噴油:在達(dá)到一定的壓力后,燃油經(jīng)柱塞泵加壓并呈霧狀噴入燃燒室,
適配于Mitsubishi發(fā)動機(jī)噴油器閥組件廠家
共軌存儲高壓燃油,高壓泵的供油和燃油噴射產(chǎn)生的高壓振蕩在共軌容積中衰減,這樣保證在噴油器打開時刻,噴射壓力維持瞬間穩(wěn)定,共軌同時起燃油分配器作用。共軌上裝有用來測量供油壓力的共軌壓力傳感器,用來進(jìn)行燃油壓力的閉環(huán)控制(閉環(huán)控制:ECU根據(jù)發(fā)動機(jī)當(dāng)前工況下傳感器傳出的信號計算機(jī)出的理論軌壓,控制進(jìn)油計量比例閥的開度來實現(xiàn)軌壓控制,并依靠軌壓傳感器當(dāng)前實際軌壓,與理論軌壓進(jìn)行對比修正,實現(xiàn)閉環(huán)控制)。
與汽油機(jī)相比,柴油機(jī)具有熱效率高、經(jīng)濟(jì)性好、故障少和排氣污染小等特點(diǎn),因此,一般裝載質(zhì)量7t以上的貨車大都裝用柴油機(jī)。近年來,隨著柴油機(jī)自身的轉(zhuǎn)速低、質(zhì)量大和制造及維修費(fèi)用高等缺點(diǎn)不斷得到克服,它已被一些進(jìn)口轎車和中、輕型貨車所采用。 柴油機(jī)噴油器直接安裝在柴油機(jī)氣缸蓋上,噴油嘴頭部與高溫燃燒室接觸,其工作條件十分苛刻,因此它是影響柴油機(jī)設(shè)計指標(biāo)和使用性能的關(guān)鍵部件之一。噴油器一般分為開式和閉式兩
一、故障現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)在中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)行時工作正常,當(dāng)轉(zhuǎn)速為怠速或接近怠速時,出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的現(xiàn)象,即為怠速不良故障。二、故障原因:造成怠速不良通常是由于進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)的原因,個別時候也會因發(fā)動機(jī)機(jī)械故障造成怠速不良。常見引起怠速不良的原因有:? ? ①進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣處;? ? ②冷起動噴油器和溫度一時間控制開關(guān)工作不正常;? &nbs
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柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P1768適配0 445 120 354
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柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P2137適配0 445 120 367
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P2149適配0 445 120 368
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P2217適配0 445 120 371
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P2286適配0 445 120 372
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P2298適配0 445 120 373
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