詞條
詞條說明
當(dāng)針閥偶件磨損嚴(yán)重或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴(yán)密時,噴油器的回油量就明顯增大,有的可達(dá)0.12~0.36 kg/h。若回油管破損或漏裝,回油就白白流失,造成浪費。因此,回油管完好無損,并安裝密閉,以便回油能順利流入油箱。若回油管是接到柴油濾清器上的,則其終端應(yīng)設(shè)單向閥,以防濾清器內(nèi)的柴油倒流入噴油器內(nèi)。由于高壓油流不斷地噴射沖刷,針閥噴孔會逐漸磨大,導(dǎo)致噴油壓力下降,噴射距離縮短,柴油霧化不良,缸
1、電噴系統(tǒng)中噴油器基本工作原理是:一般汽車電控汽油噴射裝置有3個部分組成:供油部分、供氣部分和控制部分。2、其中供油部分由油箱、汽油泵、汽油濾清器、壓力調(diào)節(jié)器和噴油器組成,汽油泵將汽油從油箱抽出經(jīng)汽油濾清器過濾雜質(zhì),經(jīng)壓力調(diào)節(jié)器加壓使汽油壓力進(jìn)氣歧管的負(fù)壓力,再經(jīng)輸油管送至各缸的噴射器。3、噴射器相當(dāng)于一個開關(guān),控制開關(guān)的部件就是ECU(電子控制單元)。4、噴射器由電磁線圈控制,而電磁線圈電流的
? ? ? ?VE分配泵采用滑片式輸油泵,安裝在泵體內(nèi)部,屬于單作用葉片泵的一種,具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、流量大等優(yōu)點。它由轉(zhuǎn)子、偏心環(huán)、滑片和輸油泵蓋等零件組成。偏心環(huán)中心和轉(zhuǎn)子中心之間的偏心距,滑片裝在轉(zhuǎn)子槽內(nèi),能靈活滑動。當(dāng)轉(zhuǎn)子在傳動軸驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時,滑片在其離心力的作用下,向外甩開,使外端緊貼偏心環(huán)內(nèi)表面,起密封作用。這樣,采用塊滑片就會在偏心環(huán)、轉(zhuǎn)子、
柴油機(jī)供油時間過早或過遲,都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常的工作,本文強(qiáng)調(diào)了噴油泵供油時間調(diào)整的重要性。噴油泵的噴油時間是指發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)中,噴油嘴向汽缸噴射燃油的開始時刻(用曲軸旋轉(zhuǎn)角度表示)。柴油噴汽缸后,與空氣混合成可燃混合氣,為保證可燃混合氣燃燒充分,且在上止點后某一時刻燃燒壓力達(dá)到最大值,以確保柴油機(jī)正常工作。噴油器必須在壓縮上止點前某一時刻開始噴油。發(fā)動機(jī)在不同負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下,對應(yīng)有不同的噴油開始時
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柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P1768適配0 445 120 354
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P1819適配0 445 120 357
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柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P2137適配0 445 120 367
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P2149適配0 445 120 368
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P2217適配0 445 120 371
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P2286適配0 445 120 372
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA152P2298適配0 445 120 373
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