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詞條說明
JHO1.活塞裙部磨損活塞在正常工作時,裙部與活塞銷座孔成垂直方向的工作面,由于側(cè)壓力的作用與氣缸壁直接摩擦,其表面產(chǎn)生有規(guī)律的縷絲狀磨痕.在一般情況下,這種磨損并不影響活塞與氣缸壁的正常配合.因活塞裝有活塞環(huán),工作中其頭部很少與氣缸壁接觸(頭部直徑一般比下部要小些,相差0.6~0.9 mm)油泵總成 泵零件 V3239F592T V3239F592T油泵總成 泵零件 S600K1K2320DCS
適配于帕金斯發(fā)動機(jī)噴油泵294050-0424
一臺海斯特10t叉車所裝的帕金斯發(fā)動機(jī)的油底殼內(nèi)有水.拆解后發(fā)現(xiàn)*Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ缸機(jī)體的座孔距上止點(diǎn)10em處各有一個腐蝕孔,其中Ⅰ,Ⅱ缸腐蝕孔的直徑已達(dá)5mm,且已相互連通.因購置新發(fā)動機(jī)價格昂貴,故決定采用鑲套法進(jìn)行修理,即先加大機(jī)體座孔的尺寸,然后再鑲一個氣缸套(成品),并對其進(jìn)行加工,使其尺寸達(dá)到最后安裝原廠氣缸套的要求.原裝氣缸套的內(nèi)徑為100mm,外徑為104.2mm,總高227.5mm,
JHO本實用新型是具有輔助燃油輸送泵的挖掘機(jī)燃油輸送系統(tǒng).該系統(tǒng)燃油箱的一側(cè)設(shè)有油水分離輸油口和發(fā)動機(jī)輸油口,油水分離輸油口連通油水分離筒,發(fā)動機(jī)輸油口與油水分離筒的出油口并聯(lián)后經(jīng)過燃油濾清器連通發(fā)動機(jī)高壓泵;燃油箱內(nèi)安裝有重力擺錘式燃油泵,該泵設(shè)有擺錘,活塞,泵體,單向閥和復(fù)位彈簧等;油水分離筒裝有浮子,干簧管,排水閥和報警信號裝置.利用挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)的工作特性,使擺錘帶動活塞往復(fù)運(yùn)動使燃油輸送到油
提供相對高試驗壓力下大泄漏處的痕量氣體泄漏檢測儀和痕量氣體泄漏檢測方法.痕量氣體泄漏檢測儀包括:試驗端口,該試驗端口用于接納含有痕量氣體的取樣,該試驗端口連接到試驗管道;質(zhì)譜儀,該質(zhì)譜儀用于檢測痕量氣體;高真空泵,該高真空泵具有聯(lián)接到質(zhì)譜儀的入口端口;以及前級泵,該前級泵具有主入口,至少一個中間入口以及排出口.前級泵的主入口聯(lián)接到高真空泵的排出端口.中間入口可控制地連接到試驗管道.前級泵選自以下:
公司名: 涵江區(qū)中路通配件廠
聯(lián)系人: 李德福
電 話: 0594-3605653-851
手 機(jī): 13666931970
微 信: 13666931970
地 址: 福建莆田涵江區(qū)都邠工業(yè)區(qū)67號
郵 編:
網(wǎng) 址: chinalutongparts.b2b168.com
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