詞條
詞條說(shuō)明
8月6日上午,隨著一聲汽笛響起,出口莫斯科班列一列滿載2000多噸農(nóng)副產(chǎn)品和汽車(chē)配件的中歐班列,從內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市扎薩克物流園區(qū)啟程,駛向俄羅斯。這也是中國(guó)西部城市鄂爾多斯首次開(kāi)行至莫斯科的中歐班列。鄂爾多斯是“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市,是國(guó)家規(guī)劃的呼包鄂榆(呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、榆林)城市群和黃河“幾”字彎都市圈的重要組成部分,連續(xù)5年被評(píng)為中國(guó)外貿(mào)百?gòu)?qiáng)城市。鄂爾多斯市商務(wù)局局長(zhǎng)張濤在當(dāng)
南充中俄鐵路班列怎么樣 中俄鐵路班列:連接歐亞的物流新動(dòng)脈 在全球貿(mào)易日益頻繁的今天,高效、穩(wěn)定的國(guó)際物流運(yùn)輸成為企業(yè)拓展海外市場(chǎng)的關(guān)鍵。中俄鐵路班列作為連接中國(guó)與俄羅斯乃至歐洲的重要物流通道,憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),成為眾多企業(yè)的首選運(yùn)輸方式。那么,南充中俄鐵路班列怎么樣?它能為企業(yè)帶來(lái)哪些便利?本文將為您詳細(xì)解析。 中俄鐵路班列的優(yōu)勢(shì) 1. 高效穩(wěn)定,運(yùn)輸時(shí)效有**相較于海運(yùn),中俄鐵路班列的運(yùn)輸時(shí)間
中美雙邊貿(mào)易或轉(zhuǎn)移至其他經(jīng)濟(jì)體,歐洲、墨西哥、日本坐收漁翁之利
盡管中美貿(mào)易糾紛對(duì)全球企業(yè)造成了嚴(yán)重破壞,但依舊在一些國(guó)家和地區(qū)創(chuàng)造了新商機(jī)。近日聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議的一項(xiàng)調(diào)查顯示,歐洲、墨西哥、日本和加拿大的公司或?qū)⒃黾訑?shù)百億美元的出口訂單。 貿(mào)發(fā)會(huì)議國(guó)際貿(mào)易部門(mén)負(fù)責(zé)人Pamela Coke-Hamilton表示:“中美貿(mào)易戰(zhàn)將不會(huì)成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要矛盾,隨著美中雙邊貿(mào)易衰落,取而代之的是來(lái)自其他國(guó)家的貿(mào)易。” 中美雙邊貿(mào)易或?qū)⑥D(zhuǎn)移至其他經(jīng)濟(jì)體 據(jù)調(diào)查,關(guān)稅
宜賓東南亞海運(yùn)注意事項(xiàng) 隨著全球貿(mào)易的不斷深化,東南亞地區(qū)已成為中國(guó)企業(yè)重要的貿(mào)易伙伴。作為連接中國(guó)西南地區(qū)與東南亞的重要物流樞紐,宜賓的海運(yùn)需求日益增長(zhǎng)。東南亞海運(yùn)以其運(yùn)量大、成本低的優(yōu)勢(shì),成為機(jī)械設(shè)備、食品、家具、汽車(chē)配件等行業(yè)的首選運(yùn)輸方式。然而,由于東南亞各國(guó)的港口政策、航線特點(diǎn)及清關(guān)要求存在差異,企業(yè)在安排海運(yùn)時(shí)需特別注意相關(guān)事項(xiàng),以確保貨物順利運(yùn)輸。 東南亞海運(yùn)的主要優(yōu)勢(shì) 東南亞地區(qū)擁
公司名: 邦賦供應(yīng)鏈管理成都有限公司
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