由云沛集團(tuán)承建的風(fēng)閥性能測(cè)試臺(tái)獲得國(guó)家機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格

時(shí)間：2024-05-10作者：云沛科技集團(tuán)有限公司瀏覽：119

云沛科技集團(tuán)有限公司專注于焓差實(shí)驗(yàn)室,風(fēng)量測(cè)試臺(tái),環(huán)境模擬艙等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 計(jì)數(shù)法過(guò)濾器性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置 過(guò)濾效率檢測(cè)

  計(jì)數(shù)法過(guò)濾器性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置主要由氣溶膠發(fā)生器、風(fēng)道系統(tǒng)、氣溶膠取樣與檢測(cè)裝置組成。試驗(yàn)裝置允許有所不同，對(duì)同一過(guò)濾器的試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)裝置一致。過(guò)濾器過(guò)濾效率檢測(cè)過(guò)濾器效率檢測(cè)應(yīng)滿足以下要求：a)試驗(yàn)氣溶膠應(yīng)與試驗(yàn)空氣均勻混合。為了測(cè)定粒徑效率，應(yīng)分別對(duì)0.1μm~0.2μm及0.2μm~0.3μm兩擋粒徑范圍進(jìn)行至少3次測(cè)試，分別計(jì)算平均值及置信度為95%的過(guò)濾效率下限，選擇其較低值作為受

• 焓差室送風(fēng)凈新風(fēng)量和新風(fēng)凈新風(fēng)率的測(cè)試

  直接測(cè)試法用于風(fēng)道式ERV和ERC的送風(fēng)凈新風(fēng)量和新風(fēng)凈新風(fēng)率的測(cè)試。試驗(yàn)裝置中的風(fēng)管和部件應(yīng)密封，不應(yīng)有測(cè)試使用的示蹤氣體滲出或吸收；應(yīng)使用采樣格柵采集和傳輸測(cè)試位置的空氣，每個(gè)測(cè)試位置采樣點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于3個(gè)測(cè)點(diǎn)。試驗(yàn)用儀表應(yīng)滿足以下要求。試驗(yàn)條件1、直接測(cè)試法采用的示蹤氣體應(yīng)為SF6和CO2。2、測(cè)試期間應(yīng)控制每個(gè)測(cè)試位置的示蹤氣體濃度波動(dòng)范圍不**過(guò)在該位置測(cè)得的示蹤氣體濃度平均值的±5%。3

• 整車性能測(cè)試—整車試驗(yàn)環(huán)境艙簡(jiǎn)介：關(guān)鍵性能與應(yīng)用領(lǐng)域解析

  整車試驗(yàn)環(huán)境艙是一種用于模擬汽車在實(shí)際環(huán)境中的性能和耐久性的封閉測(cè)試系統(tǒng)。它通過(guò)對(duì)溫度、濕度、風(fēng)速、光照、氣壓等環(huán)境參數(shù)的精確控制，為汽車性能測(cè)試提供穩(wěn)定、可靠的測(cè)試環(huán)境。本文將詳細(xì)介紹整車試驗(yàn)環(huán)境艙的關(guān)鍵性能以及其在多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用。 關(guān)鍵性能 1. 溫度控制 溫度控制是整車試驗(yàn)環(huán)境艙的**技術(shù)之一。試驗(yàn)艙應(yīng)能夠提供高溫、低溫及常溫等多種溫度環(huán)境，以滿足不同試驗(yàn)的需求。同時(shí)，溫度控制應(yīng)具有高精度

• 空氣凈化器測(cè)試艙：功能與應(yīng)用指南

  空氣凈化器測(cè)試艙是檢測(cè)室內(nèi)空氣凈化產(chǎn)品性能的重要工具，它能夠模擬真實(shí)生活環(huán)境，對(duì)空氣凈化器的凈化能力進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估。 一、基本構(gòu)造 空氣凈化器測(cè)試艙主要由艙體、空氣凈化與溫濕度控制系統(tǒng)、空氣采樣系統(tǒng)、污染源發(fā)生裝置等部分組成。試驗(yàn)艙應(yīng)使用密封、惰性、低釋放以及低吸收材料，通常采用不銹鋼材質(zhì)，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。 二、主要功能與特點(diǎn) 1.模擬真實(shí)環(huán)境：測(cè)試艙內(nèi)艙體積可達(dá)30m3，能夠模擬真實(shí)的室內(nèi)環(huán)