詞條
詞條說(shuō)明
碳酸鋰止跌 磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備廠家該何去何從
在經(jīng)歷近三個(gè)月的持續(xù)下跌后,碳酸鋰價(jià)格終于止跌。4月21日,上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)18萬(wàn)元/噸,與**日持平,這是自1月30日以來(lái)持續(xù)下跌后的止跌。該價(jià)格較去年歷史高點(diǎn)下跌約七成。除上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)外,其他平臺(tái)報(bào)價(jià)也有止跌回升的跡象。碳酸鋰是新能源汽車電池系統(tǒng)中的**組件之一。在鋰離子電池中,磷酸鐵鋰決定了電池的性能、壽命和安全性。因此,正極材料磷酸鐵鋰的生產(chǎn)工藝直接影響著鋰電池的性能和
粉體輸送系統(tǒng)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一部分,它廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、食品、冶金、建材等眾多領(lǐng)域。粉體輸送系統(tǒng)是一種用于輸送粉末或顆粒狀物料的設(shè)備系統(tǒng)。其基本原理是通過(guò)特定的輸送方式和設(shè)備,將物料從一處輸送到另一處。粉體輸送系統(tǒng)主要由輸送設(shè)備、控制系統(tǒng)和輔助設(shè)備三部分構(gòu)成。1. 輸送設(shè)備輸送設(shè)備是粉體輸送系統(tǒng)的**部分,常見(jiàn)的粉體輸送設(shè)備包括氣力輸送設(shè)備、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)等。氣力輸送設(shè)備是利
正極材料生產(chǎn)線設(shè)備之窯爐外軌線常見(jiàn)問(wèn)題(二)
正極材料生產(chǎn)線設(shè)備包含很多環(huán)節(jié),除了上文描述的燒結(jié)問(wèn)題,還有磁性物**標(biāo)的問(wèn)題也需要重視,以下是常見(jiàn)的導(dǎo)致磁性物**標(biāo)的設(shè)備瑕疵裝料設(shè)備:異物掉落磁性物**標(biāo)倒料設(shè)備:存在金屬物掉落的風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)磁性物**標(biāo)活,匣缽進(jìn)入倒料設(shè)備時(shí)匣缽跑偏、卡缽等現(xiàn)象問(wèn)題。升降設(shè)備:異物進(jìn)入匣缽導(dǎo)致磁性物**標(biāo);由此可見(jiàn),常見(jiàn)的磁性物**標(biāo)都是正極材料生產(chǎn)線設(shè)備在使用過(guò)程中出現(xiàn)金屬物掉落,而所有的正極材料生產(chǎn)線設(shè)備包含金屬都是不可
鈉離子電池還有優(yōu)勢(shì)嗎 磷酸鐵鋰生產(chǎn)廠家有話說(shuō)
隨著寧德時(shí)代等頭部廠商選擇布局鈉離子產(chǎn)業(yè),鈉離子被認(rèn)為是在廉價(jià)電動(dòng)車領(lǐng)域鋰電池方案的有力競(jìng)爭(zhēng)者。從2021年寧德時(shí)代**代鈉離子電池發(fā)布到2023上海車展,明確釋放采用鈉離子電池上車的信息不多。鈉離子電池和鋰離子電池各有優(yōu)缺點(diǎn),應(yīng)用領(lǐng)域也有所不同。在特殊情況下,鈉離子電池作為鋰離子電池的備選方案,有著不可忽視的市場(chǎng)潛力。由于兩種電池有各自的優(yōu)缺點(diǎn),因此它們的應(yīng)用領(lǐng)域也各不相同。目前鋰離子電池主要應(yīng)
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