1張圖帶你看懂旋壓輪轂的制作過(guò)程

時(shí)間：2025-06-19作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：516

上海尚晞數(shù)控科技有限公司專注于數(shù)字油缸,數(shù)控旋壓機(jī),旋壓產(chǎn)品等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 尚曦?cái)?shù)字油缸與伺服油缸相比，有哪些不同之處

  相比普通液壓油缸，數(shù)字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此，有些小伙伴以為數(shù)字油缸就是伺服油缸。雖說(shuō)數(shù)字油缸也可通過(guò)伺服電機(jī)控制，但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 一、結(jié)構(gòu)不同 伺服油缸系統(tǒng)一般由單個(gè)零部件獨(dú)立組成，通常是：油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器（PLC）等組成。 這種結(jié)構(gòu)有著無(wú)法避免的缺陷：1、零部件分散，容易損壞和丟失；2、外置

• 數(shù)字油缸如何應(yīng)用在工業(yè)機(jī)器人上

  ? ? ? ?中國(guó)是制造業(yè)大國(guó)，具有完整的工業(yè)鏈體系，產(chǎn)能非常集中。而與之矛盾的是人口紅利地逐漸削弱導(dǎo)致人工成本不斷上升，因此制造業(yè)自動(dòng)化得到快速發(fā)展。工業(yè)機(jī)器人的身影也越來(lái)越多地出現(xiàn)在各個(gè)工廠車間。作為工業(yè)機(jī)器人的動(dòng)力來(lái)源——數(shù)字油缸也逐漸從幕后走向臺(tái)前。 一般工業(yè)機(jī)器人**械本體（機(jī)械手）、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)三大基礎(chǔ)構(gòu)成部分。本體即機(jī)座和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括臂

• 數(shù)控旋壓機(jī)有哪些旋壓加工方式？

  ? ? ? 數(shù)控旋壓機(jī)可以進(jìn)行拉深成形、壓肋、收口、封口、翻邊、卷邊等多種旋壓工藝，加工出來(lái)的產(chǎn)品也千姿百態(tài)，形狀各異，因此用途十分廣泛。數(shù)控旋壓有強(qiáng)力旋壓和普通旋壓兩種。普通旋壓主要是改變材料形狀，對(duì)材料的厚度改變較少，可滿足材料的整體成形和局部成形。常用的普通旋壓方式有拉深旋壓（拉旋）、縮管旋壓（縮旋）和擴(kuò)管旋壓（擴(kuò)旋）三種。下面尚曦小編就來(lái)為大家介紹一下這幾種常

• 汽車久置不動(dòng),產(chǎn)生哪些問(wèn)題？

  盡管已經(jīng)過(guò)去兩年，**依舊存在，我國(guó)也一直采取動(dòng)態(tài)清零政策。為了相應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，只要有地方出現(xiàn)病例，大家都會(huì)采取居家，堅(jiān)持做核酸的方針。可是對(duì)于私家車主來(lái)說(shuō)，除了保護(hù)自己的，自己的愛(ài)車也要好好保護(hù)。如果長(zhǎng)期讓車輛處于久置不動(dòng)的情況，會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生一些不好影響。下面尚晞小編向大家介紹一下久置汽車可能產(chǎn)生的問(wèn)題及相應(yīng)的處理辦法。? ? ? ? 1、汽車零部件的生銹