詞條
詞條說(shuō)明
彈性聯(lián)軸器的彈性元件是傳動(dòng)裝置組成部分
彈性聯(lián)軸器是用來(lái)連接軸系的運(yùn)行情況,調(diào)整傳動(dòng)裝置軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)特性、補(bǔ)償振動(dòng)、沖擊所引起的主、從動(dòng)機(jī)軸線位移,并不間斷地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)的一種扭轉(zhuǎn)彈性復(fù)合橡膠聯(lián)軸器裝置。彈性聯(lián)軸器具有很高的彈 性和阻力,能補(bǔ)償連接機(jī)構(gòu)的軸向位移、徑向位移和角度的偏移,并能夠較好地解決軸系的扭振問(wèn)題,從而起到緩沖減振和降低噪聲等作用。 彈性聯(lián)軸器廣泛用于船舶、重型汽車等行業(yè)的柴油機(jī)動(dòng)力裝置及具有較大干擾力矩的傳動(dòng)裝置軸
齒式聯(lián)軸器是常用的聯(lián)軸器,為保證其正常使用,在使用過(guò)程中需要定期的檢修。我們查看聯(lián)軸器齒面嚙合狀況,其接觸面積沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒面不得有嚴(yán)重點(diǎn)蝕、磨損和裂紋。齒式聯(lián)軸器外 齒圈全圓跳動(dòng)不大于0.03mm,端面圓跳動(dòng)不大于0.02mm;若須拆下齒圈時(shí),必須用專用工具,不可敲打,以免使軸彎曲或損害。當(dāng)回裝時(shí),應(yīng)將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上,外齒圈與軸的過(guò)盈量一般為 0.0
聯(lián)軸器廠家選用聯(lián)軸器的軸向固定及工作情況系數(shù)
聯(lián)軸器工作情況系數(shù)是傳動(dòng)軸系載荷變化和工作環(huán)境等對(duì)聯(lián)軸器實(shí)際需要傳遞扭矩的影響系數(shù),在通常使用情況下,其值與動(dòng)力機(jī)和工作機(jī)的類型、工作條件、傳動(dòng)軸系的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等有關(guān),同時(shí)也受聯(lián)軸器本身結(jié)構(gòu)的影響。聯(lián)軸器廠家在選用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器或設(shè)計(jì)聯(lián)軸器時(shí),要先求出聯(lián)軸器實(shí)際需傳遞的扭矩,聯(lián)軸器實(shí)際需要傳遞的扭矩要小于所選聯(lián)軸器的許用扭矩。 同一聯(lián)軸器用在不同傳動(dòng)中或不同聯(lián)軸器用在同一傳動(dòng)中,工作情況系數(shù)值并不相同
齒式聯(lián)軸器由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成,齒式聯(lián)軸器可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長(zhǎng)使用壽命。齒式聯(lián)軸器安全可靠運(yùn)行的必要保證,也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下,應(yīng)有較大的重合度來(lái)確定齒寬,不應(yīng)盲目增加齒寬,以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14,齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來(lái)確定。 軸間傾角引起的著力點(diǎn)沿齒寬位移所需要的寬度,齒式聯(lián)軸
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口罩機(jī)卸料機(jī)用聯(lián)軸器 鼓形齒式聯(lián)軸器 機(jī)械連接器傳動(dòng)件
電機(jī)柱銷聯(lián)軸器 機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)件 HTLA-HTLB-H型彈性塊聯(lián)軸器
廠家直銷LZ12型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器,質(zhì)量保證 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
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質(zhì)量保證 LMD型梅花形彈性聯(lián)軸器 量大惠多
廠銷現(xiàn)貨LTZ帶制動(dòng)輪彈性柱銷聯(lián)軸器
聯(lián)軸器優(yōu)惠批發(fā)琨型帶螺栓固定彈性臺(tái)式鏈條鏈輪式聯(lián)軸
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