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內(nèi)浮頂廠家淺談內(nèi)浮頂技術(shù)性能及指標(biāo)
?下面內(nèi)浮頂廠家談?wù)剝?nèi)浮頂技術(shù)性能及指標(biāo):? ? ?內(nèi)浮頂總浮力大于內(nèi)浮頂總重量的兩倍(計算密度按700kg/m3);? ? ?外觀質(zhì)量平坦、潔凈、無機械損傷,部件組裝銜接牢靠緊固,無有松動現(xiàn)象;? ? ?內(nèi)浮頂結(jié)構(gòu)規(guī)劃新穎,在運用相同材料的情況下,內(nèi)浮頂強度大、穩(wěn)定性好;? ?
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流體裝卸臂的彈簧平衡?????流體裝卸臂使用時間久了之后,在操作中牽引外臂時,就會覺得比較費勁,通常就會有客戶來問:連接外臂和內(nèi)臂用的彈簧是不是松了?我們是不是可以調(diào)彈簧控制?我們都知道,目前市面上陸用流體裝卸臂都是使用彈簧控制平衡,需要內(nèi)臂和外臂受力均衡,彈簧要怎么調(diào)節(jié)呢?比如:客戶裝卸油品用的頂部鶴管,口徑是DN100,材質(zhì)是碳鋼的,應(yīng)該選用什
【低溫鶴管】低溫鶴管(LNG卸車鶴管/LNG裝車鶴管)特征?
低溫鶴管(LNG卸車鶴管/LNG裝車鶴管)主要有哪些特征? 我們都知道低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用a設(shè)備。?低溫鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來,用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備,以替代舊式的軟管銜接,具有很高的安全性,靈敏性及壽命長等特色。?深奧圖低溫鶴管(LNG卸車鶴管/LNG裝車鶴管)符合GBJ74-84《石油庫設(shè)計規(guī)范》規(guī)
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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手 機: 18000182040
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地 址: 江蘇連云港海州區(qū)開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)
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