行星減速機精度等級有哪些

時間：2020-03-19

作者：萬鑫精工（湖南）有限公司

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減速機-低調而無處不在
從高速運轉的動力裝置如電動機、內燃機、到動力裝置的工作端，需要一個降速和增加轉矩的過程。減速機就是就是實現這個過程的動力傳達機構。減速機有很多種類，日常生活中它們很低調，實際上卻無處不在，基本上都會用到齒輪，很多時候它們被叫做變速器、變速箱或齒輪箱。斜齒輪渦輪減速機結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動?？烧崔D運轉，斜齒輪采用硬齒面，運轉平穩(wěn)，承載能力大，速度變化范圍大，結構緊湊，安裝方便，可廣
三相異步電機的使用
三相異步電動機是應用很廣泛的電氣旋轉類工具，在電工維護保養(yǎng)過程中，我們經常會需要判斷三相電動機三相繞組的首尾端，需要確保首尾雄姿英發(fā)接線正確。三相繞組的首尾雄姿英發(fā)接錯厚，會使繞組中電機方向反向，造成磁動勢不平衡，三相電流嚴重不平衡，引起電動機振動和噪音，轉速緩慢甚至不轉，需要及時切斷電源，不然會造成繞組溫度急劇上升而燒毀電動機。三相異步電動機實現電能與機械能相互轉換的電工設備總稱為電機。電機是
行星輪減速器的優(yōu)點
行星齒輪減速機主要傳動結構為：行星輪，太陽輪，外齒圈。行星減速機因為結構原因，單級減速較小為3，相對其他減速機而言，行星減速機具有高剛性，高精度。高傳動效率、高的扭矩/體積比。行星輪減速器多數是和步進電機和伺服電機匹配的。用來降低轉速，提升扭矩，匹配慣量。一般是通過改變潤滑脂改變其工作溫度。行星輪機構承載能力大，工作平穩(wěn)，行星輪機構制成的減速器，其效率達到98%-99%。行星齒輪機構結構復雜
減速電機在AGV應用中應注意的問題
自20世紀50年代以來，無人駕駛車輛就已出現，當時被稱為“AGV”的線控車**用于工業(yè)應用。 AGV由一個或多個計算機控制的，基于輪子的載重車（通常由電池供電）組成，它們在工廠車間（或室外，鋪設區(qū)域）運行，*操作員。它可以通過埋設的感應線、表面安裝的磁性或光學條帶、或通過慣性或激光引導的路徑來實現導航。作為自動存儲和檢索系統(tǒng)的一部分，自動導引車為托盤搬運，卡車和拖車裝卸，物料移動，當然還有材