菲唐設(shè)備改良手機(jī)攝像頭扭力試驗(yàn)機(jī)

時(shí)間：2019-11-28作者：蘇州菲唐檢測(cè)設(shè)備有限公司瀏覽：205

蘇州菲唐檢測(cè)設(shè)備有限公司專注于插拔力試驗(yàn)機(jī),荷重位移曲線儀,扭力試驗(yàn)機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 菲唐設(shè)備推出在線式充電座插拔力試驗(yàn)機(jī)

  近兩年以來(lái)，新能源汽車發(fā)展越來(lái)越快，針對(duì)新能源汽車部件的配套檢測(cè)設(shè)備也是不斷較新，以滿足部品的測(cè)試要求。首先需求比較多的是充電qiang的插拔力以及插拔壽命測(cè)試，我司已開(kāi)發(fā)多款如：立式充電qiang插拔力、臥式在線式充電qiang插拔力以及斜臥充電qiang插拔力測(cè)試。有試驗(yàn)室使用的也有產(chǎn)線上面用的。 對(duì)于充電座，是屬于標(biāo)準(zhǔn)件，近段以來(lái)有客戶咨詢這一塊的壽命測(cè)試以及充電座的插拔力測(cè)試。相對(duì)充電qi

• 淺談試驗(yàn)機(jī)數(shù)字采集技術(shù)的意義

  電腦帶程序的試驗(yàn)機(jī)根據(jù)采集技術(shù)來(lái)說(shuō)分兩種：一種是模擬技術(shù)采集，其電腦與試驗(yàn)機(jī)連接是通過(guò)排線連接；一種是數(shù)字采集技術(shù)，電腦與試驗(yàn)機(jī)是通過(guò)網(wǎng)線來(lái)連接。單純從硬件來(lái)說(shuō)，多針排線連接方式在插拔時(shí)容易插偏插歪，導(dǎo)致插針損壞。隨著使用的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，偶爾會(huì)出現(xiàn)接觸不良現(xiàn)象，導(dǎo)致機(jī)器使用不穩(wěn)定。還有客戶移機(jī)器，打掃衛(wèi)生時(shí)也會(huì)影響到排線的接觸導(dǎo)致不良。 這類問(wèn)題如果客戶使用部門愿意配合解決處理起來(lái)不難，只要能熟練

• 按鍵開(kāi)關(guān)荷重行程手感試驗(yàn)機(jī)

  按鍵荷重手感試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介： 荷重位移曲線儀適用于各種按鍵、開(kāi)關(guān)、彈片、遙控器按鍵、薄膜開(kāi)關(guān)、電器開(kāi)關(guān)等之（荷重-行程-導(dǎo)通）曲線測(cè)試。測(cè)試產(chǎn)品力值行程的同時(shí)可以測(cè)試導(dǎo)通點(diǎn)、斷開(kāi)點(diǎn)的力值和行程，可以升級(jí)測(cè)試產(chǎn)品電壓，電流等功能?？梢耘浜献詣?dòng)化項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)在線式按鍵開(kāi)關(guān)檢測(cè)。目前我司試驗(yàn)機(jī)技術(shù)**：DSP數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，工業(yè)以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)，采樣速率高達(dá)27kHZ，**強(qiáng)抗干擾能力。 汽車按鍵開(kāi)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)荷重曲線儀特

• 菲唐設(shè)備推出一款頂針探針荷重行程阻抗試驗(yàn)機(jī)

  2018年上半年，菲唐檢測(cè)設(shè)備限公司結(jié)合市場(chǎng)上客戶需要，開(kāi)發(fā)出探針頂針荷重阻抗行程試驗(yàn)機(jī)。目前中國(guó)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)由于用人成本的增加，加上人員難招難管理，已經(jīng)開(kāi)始慢慢向自動(dòng)化或半自動(dòng)化方向發(fā)展。自動(dòng)化的程度提高，在檢測(cè)方面會(huì)使用到大量的頂針探針以測(cè)試電子設(shè)備的一些性能指標(biāo)。所以對(duì)頂針探針的一些測(cè)試指標(biāo)就有所要求。 頂針探針是通過(guò)自身的彈性接觸面以及力度來(lái)保證與電子產(chǎn)品的有效接觸。彈力太小或太大、接觸電阻