詞條
詞條說(shuō)明
5月1日起,《快遞暫行條例》正式施行。這是我國(guó)部專門針對(duì)快遞業(yè)的行政法規(guī),從發(fā)展**、服務(wù)、、檢查、法律責(zé)任等方面對(duì)快遞業(yè)做了規(guī)范。對(duì)快遞業(yè)進(jìn)行專門立法,是非常有必要的。快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,也是推動(dòng)流通轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),在穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)等方面發(fā)揮著重要作用。 ”11月11日近在咫尺,商家A21品牌負(fù)責(zé)人陳宇文表示了自己的擔(dān)憂,購(gòu)人數(shù)再會(huì)是
到現(xiàn)在總共做了10多次,總體效果還不錯(cuò),多數(shù)都是下單后兩小時(shí)內(nèi)送達(dá)。受此啟發(fā),我的團(tuán)隊(duì)近正在著手研究生鮮商品配送的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。之所以做這樣的和研究,是因?yàn)榻鼛啄昕爝f、電商發(fā)展迅猛,我們希望從理論分析的角度來(lái)厘清市場(chǎng),預(yù)判未來(lái)。 這是一種低檔次的競(jìng)爭(zhēng),往往以降價(jià)為主要手段。現(xiàn)代的供應(yīng)鏈?zhǔn)股舷掠纹髽I(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)從企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)為供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。競(jìng)爭(zhēng)的核心是組織和手段的現(xiàn)代化程度,是現(xiàn)代信
作為2015年西安市建設(shè)的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代工業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目,該項(xiàng)目的落戶,將對(duì)灃東新城的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到積極的推動(dòng)。同時(shí),該項(xiàng)目是在三橋地區(qū)原有工程機(jī)械銷售業(yè)的基礎(chǔ)上,為規(guī)范當(dāng)?shù)仄囦N售市場(chǎng),整合地區(qū)汽車消費(fèi)資源,而專門打造的陜西地區(qū)一家性、專業(yè)性、規(guī)范性的工程機(jī)械設(shè)備市場(chǎng),建成后銷售范圍將輻射整個(gè)西北地區(qū)。 海信進(jìn)一步在機(jī)型、大單包銷、新品首銷等方面與蘇寧開展合作,實(shí)現(xiàn)三年500億的銷售目標(biāo)。1
“從增長(zhǎng)率看,物流企業(yè)增速遠(yuǎn)高于第三產(chǎn)業(yè),這從一定程度上反映了我省物流業(yè)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。”蔣宗明認(rèn)為,未來(lái)一段時(shí)間,第三方物流將成為現(xiàn)代物流發(fā)展的突破口,其發(fā)展好壞將直接影響現(xiàn)代物流乃至區(qū)域經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行水平。 盤活農(nóng)產(chǎn)品資源,讓農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈流通,就是在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸條件,是打通阻隔農(nóng)產(chǎn)品與外部的“大山”,也是在打通阻礙扶貧攻堅(jiān)工作的“大山”,能起到讓貧困山區(qū)民眾脫貧致富的作用,也能讓這些優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品為更
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