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一體式斜齒行星減速機許用應(yīng)力為疲勞極限除以安全系數(shù)與零件可靠度決成正比 你是*1152位讀者 發(fā)表日期:2016-9-14 一體式斜齒行星減速機許用應(yīng)力為疲勞極限除以安全系數(shù),是根據(jù)零件可靠度,工作時的應(yīng)力狀態(tài)和預(yù)期壽命決定的。 一體式斜齒行星減速機齒輪工作時,輪齒受到的σH和σF都是周期性循環(huán)變化的,應(yīng)從材料的疲勞強度出發(fā),確定有限壽命時的疲勞極限。由前述內(nèi)容知: σr——對應(yīng)于N0時的極限應(yīng)
圓柱齒輪減速器潤滑: 減速器一般采用油池潤滑,自然冷卻。當(dāng)減速器工作平衡溫度**過90°C時,或承載功率**過熱功率PG1時,可采用循環(huán)油潤滑,或采用加冷卻管的油池潤滑。當(dāng)減速器連續(xù)停機**過24h再在啟動時,應(yīng)使齒輪和軸承潤滑正常后再帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。減速器潤滑油應(yīng)選用GB/T5903標(biāo)準(zhǔn)中的L-CKD220、L-CKD320。 軸承一般采用飛濺潤滑,潤滑油與齒輪油品相同 圓柱齒輪減速器的安裝、使用及維護(hù)
硬齒面減速機工作原理是什么?根據(jù)不同總類的減速機,我所做的行業(yè)是比較傳統(tǒng)的立式臥式、硬齒面減速機,這兩種減速機大致原理是通過摩擦傳動和滾動傳動來實現(xiàn)的,常見的;立式立式傳動是靠摩擦傳動的,通過齒輪滾動,嚙合蝸輪,中間摩擦來實現(xiàn)的,所以傳動效率較低(摩擦?xí)a(chǎn)生熱量)因為摩擦的存在,使用壽命相對較短(有磨損),而硬齒面齒輪減速機是靠滾動傳動,所以效率會高,JVF系列除外,因為JVF系列是摩擦+滾動結(jié)合
東莞吉創(chuàng)告訴你工業(yè)自動化設(shè)備如何保養(yǎng)與維護(hù)
東莞吉創(chuàng)告訴你工業(yè)自動化設(shè)備如何保養(yǎng)與維護(hù) 對工業(yè)自動化設(shè)備來講,有很多不可或缺的部件是需要好好的維護(hù)和保養(yǎng)的,那么應(yīng)如何對工業(yè)自動化設(shè)備其進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)呢?就讓東莞吉創(chuàng)自動化設(shè)備小編來給您解答吧。 變頻器是非標(biāo)自動化設(shè)備不可或缺的一部分,首先就保養(yǎng)過程來講,有些保養(yǎng)是需要每天進(jìn)行的,比如對變頻器的環(huán)境溫度與濕度進(jìn)行檢查,因為其對變頻器會產(chǎn)生比較重要的影響,當(dāng)環(huán)境溫度過高的時候很容易導(dǎo)致變頻器功
公司名: 東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司
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