加強低壓缸相關部件的定期檢修，降低低壓缸出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的機率

時間：2018-04-08作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：189

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產等

• 詞條

  詞條說明

• 汽輪機軸承損壞現(xiàn)象及處理措施

  1 風險 造成軸頸損壞，嚴重時發(fā)生消息磨擦致使汽輪機損壞。 2 現(xiàn)象 a) 軸承烏金溫度較著升高或軸承冒煙。 b) 推力軸承損壞時，推力瓦塊金屬溫度升高。 c) 回油中發(fā)現(xiàn)烏金碎末。 d) 汽輪機振動增加。 3 緣由 a) 軸承斷油或潤滑油量偏小。 b) 油壓偏低油溫偏高或油質不及格。 c) 軸承過載或推力軸承**負荷，盤車時**軸油壓低或未**起。 d) 軸承間隙、緊力過大或太小。 e) 汽輪機進水

• 汽輪機葉片的焊接工藝

  a.焊前需把鉻207焊條經300℃左右烘焙1小時。b.葉片預熱由操作熟練的氣焊工擔任，用氧乙炔局部均勻預熱300℃左右，預熱溫度要緩慢上升，預熱范圍在焊縫二側30～50mm左右，預熱溫度控制用紅外線測溫儀測溫控制。c.由Ⅰ類高壓合格焊工擔任，焊接時現(xiàn)場無外界干擾。d.把末級葉片轉在平焊位置進行施焊，焊接時不能在葉片引弧，焊接引弧應在**的引弧板上引弧，待電弧穩(wěn)定后再逐漸引入坡口，焊接時焊條不做橫

• 總結：汽輪機少蒸汽運行用電中斷事故處理辦法

  案例：利用少蒸汽運行成功避免一次燒瓦事故。 某廠由于電氣運行職員操縱不當，造成380V廠用電中斷，當時2號汽輪機直流油泵正在檢驗，而交流油泵因失電無法投運，如果此時打閘停機必定造成嚴重的燒瓦事故。 針對該情況，河北國源電力設備有限公司工程師給出了建議： 首先，汽輪機進汽量要適當，用于冷卻鼓風磨擦產生的熱量，保持發(fā)電機有功負荷為零，發(fā)電機帶無功運行，以免發(fā)電機跳閘，造成汽輪機**速。 如果汽輪機潤滑

• 汽輪機振動過大有哪些危害

  周期性的往復運動也就是我們平時所說的振動了，處在高速旋轉環(huán)境下的汽輪發(fā)電機組，在正常運行中總是存在著不同程度和不同方向的振動。對于這類的振動，當然是越小越好了，那么，汽輪機振動過大有哪些危害呢? 如果對設備的危害不大的話，是允許的。而國源電力設備有限公司的工程師為大家所講的振動，都是指對設備有危害，**出了允許范圍的振動。 汽輪發(fā)電機組振動過大時可能引起的危害和嚴重后果如下： 1、機組部件連接處松