汽輪機振動處理方案制定

時間：2018-03-31作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：197

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產等

• 詞條

  詞條說明

• 電液伺服閥使用注意事項

  在液壓控制系統(tǒng)中，伺服閥是較薄弱的環(huán)節(jié)，它對污染的允差滑閥級為3～5um，噴嘴—擋板級為25～45um，因此不能期望伺服閥能在一個“普通”清潔的系統(tǒng)中滿意工作，如果污染顆粒尺寸**過節(jié)流孔或控制節(jié)流邊尺寸，伺服閥將因堵塞或卡死而不能工作，導致系統(tǒng)停機，嚴重時損壞設備。 另外伺服閥即便在一個較為清潔的系統(tǒng)中工作，一旦內部油濾被污染到一定程度，也會使產品性能下降，同時也會出現(xiàn)諸如運動部件磨損失效等故障

• 影響汽輪機軸瓦振動的因素分析

  1、轉子質量不平衡影響。汽輪機轉子是一個高速旋轉的機械，如果轉子的質心與旋轉中心不重合則會使轉子的質量不平衡而引起軸瓦振動。另外轉子及部件機械加工精度和裝配工藝質量影響也會使轉子質量不平衡引起軸瓦振動，支持軸承的選用不當穩(wěn)定性差，油膜形成不好也會引起軸瓦振動。 2、軸承標高影響。轉子兩端都是由軸承支撐的，若軸承安裝標高不在設計要求范圍內，則轉子兩端軸承的負荷分配就不合理，負荷較輕的軸承油膜形成不好

• 引起汽輪機推力軸承溫度超標的原因分析

  1 安裝和檢修方面 1.1 推力軸承安裝或檢修后, 其球面和瓦塊經(jīng)過了研刮, 接觸面積必須達到75%以上。但是由于加工、安裝、檢修時對質量標準不能嚴格執(zhí)行, 推力瓦球面研刮不好, 軸承球面卡澀, 不能自位調整; 推力瓦塊接觸面積小, 不能承受大的軸向推力。這是造成推力瓦塊烏金溫度升高的主要原因。因此安裝、檢修時對軸承球面必須進行研刮。 研刮前先將上下兩半軸瓦組裝好, 在球面涂紅丹粉, 扣上球面瓦

• 國網(wǎng)首批虛擬電廠國際標準提案獲批

  記者從國家電網(wǎng)公司獲悉，由該公司主導發(fā)起的虛擬電廠《架構與功能要求》和《用例》2項**電工技術**（IEC）標準提案獲批于近日正式立項。這是IEC在虛擬電廠領域立項的首批**標準，也是我國在能源轉型和綠色發(fā)展領域**標準化方面**的又一突破。 據(jù)介紹，虛擬電廠是聚合優(yōu)化“網(wǎng)源荷”清潔發(fā)展的新一代智能控制技術和互動商業(yè)模式。該技術模式，能夠在傳統(tǒng)電網(wǎng)物理架構上，依托互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息通訊技術，把分