通風(fēng)蝶閥如何防止卡死現(xiàn)象

時(shí)間：2017-12-20作者：昊天環(huán)?？萍?/a>瀏覽：84

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• D型斗式提升機(jī)采用鋼板卷制

  D型斗式提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪則為驅(qū)動(dòng)滾筒，一般采用鋼板卷制，為了增加傳動(dòng)摩擦力，有時(shí)在滾筒外面覆上膠皮層。驅(qū)動(dòng)鏈輪的齒數(shù)為z=6~20，以取偶數(shù)為宜；驅(qū)動(dòng)滾筒的直徑為D較小≥(100~125)imm（i為帆布層數(shù)）。 為了防止突然停車時(shí)運(yùn)行部分隨意返回，在驅(qū)動(dòng)裝置上裝設(shè)有逆止聯(lián)軸器，其結(jié)構(gòu)如圖所示。逆止聯(lián)軸器是在三角皮帶輪1的輪輻上通過(guò)螺栓2裝有棘爪3，輪轂外周套裝有棘輪4，棘輪4通過(guò)支板5固定不動(dòng)。當(dāng)

• 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的爬升角度

  鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的爬升角度帶式輸送機(jī)的極限爬升角度與許多因素有關(guān)。其中較重要的是物料粒度及物料含水率。物料的粒度與帶式輸送機(jī)的極限角度成反比關(guān)系。物料的粒度越大，帶式輸送機(jī)的極限爬升角度越小，反之物料的粒度越小 ，帶式輸送機(jī)的極限爬升角度越大。運(yùn)送油母頁(yè)巖成品礦（粒度0～75mm）的帶 式輸送機(jī)的較大爬升角度為16，而尾礦（粒度0～10mm）帶式輸送機(jī)的較大爬升 角度可以達(dá)到18。另外，物料的含水率越

• ms型埋刮板輸送機(jī)對(duì)物料特性有哪些要求

  ms型埋刮板輸送機(jī)能夠程度、歪斜和垂直輸送。散料具備內(nèi)摩擦力和側(cè)壓力等特征。程度輸送時(shí)，物料遭到刮板鏈條在活動(dòng)偏向的推力，當(dāng)料層間的內(nèi)摩擦力大于物料與槽壁間的外摩擦力時(shí)，物料就跟著刮板鏈條向前活動(dòng)。在料層高度與機(jī)槽寬度之比值滿足一定的條件時(shí)，料流是穩(wěn)定的。垂直輸送時(shí)，重要依附物料所具備的起拱特征。關(guān)閉機(jī)槽內(nèi)的物料在遭到刮板鏈條在活動(dòng)偏向的推力，且遭到下部賡續(xù)給料而阻攔上部物料下滑的阻力時(shí)，發(fā)生橫向

• 斗式輸送機(jī)需要經(jīng)常維修嗎

  在各種各樣的輸送機(jī)機(jī)械工具當(dāng)中，我們其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)到斗式輸送機(jī)本身的結(jié)構(gòu)在于是否能深度提升整個(gè)輸送機(jī)應(yīng)用空間。定期維護(hù)工作始終是從斗式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)進(jìn)行時(shí)入手的，我們目前所需要的恰好就是如何對(duì)斗式輸送機(jī)進(jìn)行深度的定期維護(hù)裝飾。斗式輸送機(jī)在現(xiàn)實(shí)工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中的應(yīng)用意義恰好在于此，我們總不能只是在輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)上贏得一定的改革性空間。 斗式輸送機(jī)已經(jīng)能在架構(gòu)上給予大眾更多不同的提升需求，從我們目前所理解的