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【事實(shí)證明】油氣潤滑比干油潤滑更適合在軋機(jī)上的使用
【事實(shí)證明】油氣潤滑比干油潤滑較適合在軋機(jī)上的使用 某鋼廠的軋機(jī)組軋輥軸承采用的是干油潤滑,在投產(chǎn)初期,由于產(chǎn)量低,換輥頻繁,離線補(bǔ)油機(jī)會(huì)多,干油尚能滿足設(shè)備潤滑要求,但隨著產(chǎn)量的成倍增加,單一品種批量的增大,換輥次數(shù)大大減少,軸承補(bǔ)油機(jī)會(huì)相應(yīng)降低,軸承損壞量激增。 由于軸承損毀而造成的停機(jī)次數(shù)不斷上升,嚴(yán)重影響了鋼廠的產(chǎn)量,同時(shí)卡鋼造成軋廢及軋輥損傷也帶來較大損失,同時(shí)軸承座的修復(fù)也會(huì)耗費(fèi)大量的
用于連鑄設(shè)備的潤滑系統(tǒng)需要滿足哪些要求?
用于連鑄設(shè)備的潤滑系統(tǒng)需要滿足哪些要求? 在連鑄設(shè)備上,需要潤滑的部位很多,如結(jié)晶器振動(dòng)裝置、足輥、扇形段、拉矯機(jī)、切前輥道、輸送輥道和冷床等。用于連鑄設(shè)備的潤滑系統(tǒng)需要滿足哪些要求?一起來看下: 1、由于連鑄設(shè)備具有重載和低速的特點(diǎn),因此,要求在摩擦表面必須形成有一定厚度的油膜,并具有很強(qiáng)的承載能力。 2、連鑄設(shè)備的環(huán)境溫度很高,尤其是在扇形段和拉矯機(jī),因此必須考慮潤滑劑能夠順利輸送到潤滑點(diǎn),而
為您詳解一級(jí)、二級(jí)、一二級(jí)油氣分配器的區(qū)別
為您詳解一級(jí)、二級(jí)、一二級(jí)油氣分配器的區(qū)別 由煙臺(tái)華順生產(chǎn)的油氣分配器有許多種類,近期有客戶來向小編咨詢:一級(jí)油氣分配器、二級(jí)油氣分配和一二級(jí)油氣分配器有什么區(qū)別,下面就為大家介紹一下: 首先這三種油氣分配器都是外置式分配器,一級(jí)油氣分配器用于直接連接分站后再連接二級(jí)油氣分配器,一級(jí)油氣分配器上帶有過濾網(wǎng)用于過濾潤滑油中的雜質(zhì),二級(jí)油氣分配器無過濾網(wǎng),直接連接到各潤滑點(diǎn)處。 一二級(jí)油氣分配器也可以
機(jī)床高速主軸軸承使用油氣潤滑技術(shù) 高速機(jī)床工作運(yùn)行時(shí)的性能則取決于多種因素,那么在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的主軸要實(shí)現(xiàn)主軸溫度上升的降低和主軸軸承壽命的提高就需要研究主軸溫度上升的來源及使用何種潤滑和冷卻方式可以有效的解決主軸軸承溫度的上升問題。 軸承的摩擦是滾動(dòng)體和內(nèi)外圈之間的運(yùn)動(dòng)時(shí),其內(nèi)部元件之間的運(yùn)動(dòng)阻力。按照摩擦產(chǎn)生的原因及其機(jī)理分析,滾動(dòng)摩擦是發(fā)生在滾動(dòng)體和套圈的摩擦,滾動(dòng)體和保持架之間的摩擦,滾子端
公司名: 煙臺(tái)華順機(jī)械工程設(shè)備有限公司
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