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壓電閥工作原理 壓電驅(qū)動(dòng)撞針式噴射閥工作原理: 初始時(shí)刻,膠體充滿閥體通道,撞針上部受壓緊靠在噴嘴底部并封住噴嘴出口,壓電制動(dòng)器被施以高電頻,壓電致動(dòng)器橫向伸長,撞針向上抬起,此時(shí)噴嘴打開,外部氣壓驅(qū)動(dòng)膠液填充撞針上移所形成的閥體空隙,并使一定量的膠液流出噴嘴,壓電制動(dòng)器被施以低電頻,壓電制動(dòng)器和菱形放大機(jī)構(gòu)收縮,同時(shí)在彈簧回復(fù)力的作用下,撞針向下高速撞擊噴嘴內(nèi)腔體并封住噴口,被擠在噴嘴內(nèi)的腔體在
壓電噴射閥在汽車工業(yè)的應(yīng)用包括: 1.粘結(jié)—將橡膠粘結(jié)到橡膠、擋風(fēng)雨條、反光鏡裝置和減震器上。 2.標(biāo)記—用于標(biāo)記汽車的合格/不合格狀態(tài)、彩色標(biāo)記相似的組件以及標(biāo)明是否已對(duì)汽車進(jìn)行了具體的測試或處理。 3.涂油和潤滑—除剎車裝置中的鉗式制動(dòng)器外,還可為彈簧、輪距、鉸鏈和硬件進(jìn)行涂油和潤滑。 4.封裝和密封—封裝和密封汽車中的電子儀器和有關(guān)元件,防止受潮和受環(huán)境損壞。 5.潤滑—在散熱器片成型制造
淺析壓電噴射閥的特點(diǎn)與應(yīng)用行業(yè)
噴射閥(壓電閥):壓電噴射閥、壓電熱熔膠噴射閥、非接觸式壓電熱熔膠噴射閥。 特點(diǎn)與優(yōu)勢: 1.通過非接觸式噴射點(diǎn)膠方式點(diǎn)膠 2.采用壓電陶瓷方式 3.消除Z軸運(yùn)動(dòng) 4.實(shí)現(xiàn)較高的生產(chǎn)效率 5.連續(xù)操作頻率可達(dá)500Hz 6.采用耐磨型的撞針和噴嘴可以更換以延長使用壽命 7.模塊化設(shè)計(jì) 8.低氣壓操作 9.溫度可控制 10.可以匹配市場上任意運(yùn)動(dòng)平臺(tái) 11.可在短時(shí)間內(nèi)完成清洗和維護(hù) 12.噴射量可
壓電閥是利用壓電材料的壓電效應(yīng)來實(shí)現(xiàn)閥的動(dòng)作的一種新型控制閥。相對(duì)于傳統(tǒng)的閥來說,它具有精度高、響應(yīng)快、功耗小、壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。已在一些需要精準(zhǔn)控制的液壓或氣動(dòng)系統(tǒng)中得到了應(yīng)用,具有很大的應(yīng)用**和應(yīng)用潛力。本文將對(duì)壓電閥的工作原理及其在國內(nèi)外的研究應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并對(duì)壓電閥的發(fā)展趨勢做了展望。 下面簡單介紹一下PZT-JET5030壓電熱熔膠噴射閥 特點(diǎn)與優(yōu)勢: 適用于反應(yīng)型
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