詞條
詞條說(shuō)明
??? 1、軸承徑向載荷 ??? 主要承受徑向載荷的軸承為向心軸承。這類軸承的公稱接觸角a0<=450。尺雨相同的滾子軸承比球軸承能承受的徑向載荷較大。 ??? N型和NU型圓柱滾子軸承只能承受徑向載荷,其它類型的向心軸承既可承受徑向載荷,也可以承受軸向載荷。 ??? 2
1、過(guò)熱。滾子的滾道、鋼球或保持器改變顏色,KOYO軸承表明軸承過(guò)熱。溫度的升高會(huì)使?jié)櫥瑒┳饔媒档?,使油?rùn)不易形成或*消失。溫度過(guò)高,會(huì)使?jié)L道和鋼球的材料退火,硬度下降。這主要是散熱不利或重載、高速的情況下冷卻不充分造成的。解決辦法是充分散熱,追加冷卻。 2、過(guò)載。嚴(yán)重表面剝落和磨損KOYO軸承,表明了圓錐滾子軸承因過(guò)載引起的早期疲勞產(chǎn)生的失效(此外配合過(guò)緊也會(huì)造成一定程度的疲勞)。過(guò)載還會(huì)引
FAG軸承的振動(dòng)以及組合滾針軸承的潤(rùn)滑
? ???? ??? FAG進(jìn)口軸承振動(dòng)對(duì)軸承的損傷很敏感,例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在向心球軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái),所以,通過(guò)采用特殊的軸承振動(dòng)測(cè)量器(頻率分析器等)可測(cè)量出振動(dòng)的大小,通過(guò)頻率分不可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因FAG軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)
臥式減速機(jī)NSK軸承潤(rùn)滑的目的: 滾動(dòng)臥式減速機(jī)NSK軸承的潤(rùn)滑目的是減少臥式減速機(jī)NSK軸承內(nèi)部摩擦及摩損,防止燒粘、其潤(rùn)滑效用如下。 (1)、減少摩擦及摩損。 在構(gòu)成臥式減速機(jī)NSK軸承的套圈、滾動(dòng)體及保持器的相互接觸部分,防止金屬接觸,減少摩擦、磨損。 (2)、延長(zhǎng)疲勞壽命。 臥式減速機(jī)NSK軸承的滾動(dòng)疲勞壽命,在旋轉(zhuǎn)中,滾動(dòng)接觸面潤(rùn)滑良好,則延長(zhǎng)。相反地,油粘度低,潤(rùn)滑油膜厚度不好,則縮
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
聯(lián)系人: 顧小姐
電 話: 0512-86171710
手 機(jī):
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地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市開(kāi)發(fā)區(qū)偉業(yè)路18號(hào)
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網(wǎng) 址: ksdrzc.cn.b2b168.com
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